长安启源Q07 一千四百公里体验
长安启源Q07 2025款 215旗舰型
2025-06-30 首次发表
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1379km行驶里程
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4.1L百公里油耗
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13.5kWh夏季电耗
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200公里夏季续航
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11.80万裸车购买价
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2025-06购买时间
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晋城购买地点
最满意
我之前是长安逸动的自动挡油车,个人感觉轿车空间小,视野不好,所以今年计划换车。看过唐和T9,奈何这两个车纯电续航实在太短了,才100出头,日常充电的话太频繁了,就一直没有换。启源的外观、纯电续航太适合我了。我们这边还有市补(买Q07能补五千),我就抓紧提车了!提车一个星期,已经行驶1379㎞了,把我这段时间的实际体验分享给大家! 最满意的就是外观设计,超大空间,以及各种舒适配置(例如座椅通风和按摩,还有迎宾座椅,零重力座椅等等)
最不满意
最不满意的地方:智驾与底盘是启源Q07的短板 智架芯片硬件:智架芯片在同级中属于靠后的,尤其缺少激光雷达(据说后面会出),但是我着急换车,就没等。 实际智架体验:基础自适应巡航ACC、车道居中保持,我在高速上试过一次,标线清晰的话还不错。 全铁底盘,这是我犹豫过的。不过好在铁件便宜,后续维护便宜。算了,优点那么多,这点缺点我也接受。 其他小缺点,车机系统虽然屏幕大,但不支持投屏,不支持自己安装APP,应用丰富度一般。微信抖音都不能用(强烈建议后续ota一下投屏功能,目前只能华为手机用华为那个车机链接功能)
空间
4
空间是启源的优势,大五座,后排能跷二郎腿。我175,头部空间两拳有余。后排地板纯平,小孩子来回动也不会绊倒。我昨天试了一下前舱露营,前后排链接起来,靠在后排,退放前排座椅上,挺舒服的,把前面垫子铺上,真的非常舒服!而且露营模式,空调一直开着,不热。
驾驶感受
4
我开车比较稳重,从来没有危险驾驶。初段和中段加速轻快有力,能满足城市通勤和超车需求。我老婆开的时候说,她感觉还没怎么踩,怎么一下就超速了😂😂。
续航
4
续航体验:高速纯电掉的快,也就是跑130左右就得充电了。低速的话,纯电我开过179,还有27%的电。低速这个续航,非常满意了!毕竟高速跑的不多。 充电体验:快充功率目前同价位车型基本没有比它快的,基本能达到宣传的功率,我在石化的快充桩有90多kw的充电功率,从30%充到80%大约需要15分钟左右,挺快的,能满足长途补能需求。 我家里有7kw充电桩,晚上3毛,还是家冲便宜,而且感觉慢充续航更扎实,有条件的一定要装充电桩!对了,买车都不给送充电、放电枪,这不是标配吗?
外观
4
从外观来说,启源大气稳重,前脸是常见的封闭式前脸,主动进气格珊,贯穿式灯带,中间的IOI提升了启源的辨识度。车身线条非常流畅。哈哈,和同事的理想停一块儿,气场不输理想。 轮毂样式我是20寸低风阻轮毂,销售说是这个轮毂节能,我是感觉不如运动轮毂好看,但是运动轮毂没现车,为了现车(因为需要抓紧领市补,市补6月30号结束),所以提了低风阻的,我给大家拍一下低风阻轮毂的照片。
内饰
4
用料很扎实,手能摸到的都是软包材料。中控屏还算流畅。氛围灯,夜间效果不错,全车的座椅柔软,坐上去很舒服。
性价比
4
追求空间、舒适性配置、性价比的兄弟,对智驾系统依赖度不高的,可以直接闭眼买,这个价格,目前是没有什么对手,从逸动换到启源,我个人是很满意了,鸟枪换炮的那种感觉,有什么需要问的,直接评论区问我就行啦!
智能化
5
我从油车换到电车,Q07作为新款电车,智能化方面,真的比我以前车好很多,全车座椅通风/加热,前排还带按摩,副驾驶零重力座椅,坐过我车的朋友,都说非常舒服,配置太好了。还可以遥控移动,智能泊车,座椅还能人脸识别进行对应的调整,哨塔模式也能用了,再也不怕车被人刮蹭了。
VR视角看口碑
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国美月华银,性价比不错
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咋说呢,这玩意性价比确实可以的
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启源Q07
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开了6个月1.5wkm,好坏都说
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长安启源q07提车
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