最满意

作为一个对车有着较高要求的消费者，在选购爱车的过程中，我经历了一番纠结与比较。​ 起初，深蓝 S07 那独特的外观一下子抓住了我的眼球。它时尚、前卫的造型，在路上绝对是吸睛的存在。然而，当我满怀期待地去试驾时，却遇到了一个让我颇为苦恼的问题 —— 始终找不到合适的坐姿。无论怎么调整座椅和方向盘，都感觉不太对劲，膝盖总顶着方向盘下方，长时间驾驶下来，身体容易产生疲劳感，老婆在后排也蜷着腿直皱眉。这一问题，让我对深蓝 S07 的好感大打折扣。​ 试驾完深蓝 S07 后，因为深蓝店旁边就是启源店，原本我是想去看看启源 A07 的。可一走进启源店，就被启源 Q07 吸引住了。它的车身尺寸是真的大，那种大气、稳重的气场扑面而来，瞬间引起了我的兴趣。​ 后来，我又去试驾了领跑 C10 和比亚迪宋 PLUS。在试驾过程中，老婆说坐在比亚迪宋 PLUS 里，总有一种坐网约车的感觉，那座椅角度总让人想直起身子，这让我们对它也不太满意，果断 PASS 掉了。​ 而启源 Q07，在试驾之后给我留下了深刻的印象。​ 后排空间：全家人的移动沙发​，得房率85%真不是吹的。 拉开车门让老婆先坐进去，她 “哇” 了一声就把腿伸直了。我的个子坐进去，头顶离车顶还有3拳半距离，膝盖到前排座椅靠背能塞下一个登山包。最绝的是后排地板纯平，儿子在中后排能玩游戏能做作业，周末带父母出游，两个老人并排坐也不挤。内饰的设计和质感也很不错，大量软性材质的运用，搭配精致的细节处理，营造出了温馨且高档的氛围。智能配置方面也很丰富，各种驾驶辅助功能和智能互联系统，让驾驶变得更加轻松和便捷。​ 三天提车：效率颠覆认知​ 经过多番比较和考量，启源 Q07 凭借其出色的综合表现，在众多车型中脱颖而出，成为了我的购车首选。6 月 9 号下午签的合同，销售说有现车在库。我本来做好等半个月的准备，结果 6 月 11 号一早就接到电话：“车已整备完毕，随时来提。”​ 从签合同到提车刚好 48 小时，这种效率在如今的车市太少见了。验车时特意又坐了次后排，皮质座椅的填充像家里的沙发，靠背角度还能微调，老婆说以后带娃出门，她终于能在后排舒舒服服哄睡了。​ 高速体验：激进与标准的双重性格​ 提车当天就上了高速，领航辅助先试了激进模式。系统探测到快车道有空隙，打灯、加速、并线一气呵成，推背感比我自己变道还猛，吓得我赶紧切回标准模式。​ 标准模式下就温顺多了，跟车时会预留半秒反应时间，过弯时方向盘转动很线性，老婆在后排刷剧都没察觉变道。​ 现在每次全家出门，儿子都抢着坐后排，有个小桌板，可以吃吃早饭小零食。这台 Q07 不仅装下了我们的日常，更装下了三代人的出行幸福感。我相信，它将陪伴我开启一段美好的汽车生活。

最不满意

哨塔模式更新了，还在体验中，感觉不太好用

空间

5

前排驾驶位和副驾的空间也很充裕，调整好坐姿后，身体各部位都能得到舒展，长时间驾驶也不会觉得憋屈。

驾驶感受

5

续航

4

城市里面开215续航，大概能开190公里，cltc表显还能跑30多公里

外观

5

Q07 的外观给人第一感觉就是大气稳重，气场很足。车身尺寸较大，整体线条流畅自然，没有过多花哨的设计，却透着一种简约而不简单的质感。前脸的设计辨识度不低，搭配上协调的车身比例，在路上行驶时，虽不算特别张扬吸睛，但那种沉稳的风格，很符合家庭用车的定位，越看越有味道。

内饰

4

内饰的整体质感很不错，大量使用了软性材质包裹，摸上去手感舒适，提升了车内的档次感。细节处理得很精致，缝线均匀规整，各种按键的布局合理，操作起来方便顺手。车内的氛围温馨又高档，无论是用料还是做工，都能看出厂家的用心，坐在里面让人感觉很舒服。本来我是喜欢黑色的，但老婆必须要橙色，现在看来橙色也是不错的选择

性价比

5

性价比直接拉满

智能化

4