25款xc60智远豪华b5提车初体验
沃尔沃XC60 2025款 B5 四驱智远豪华版
2025-07-02 首次发表
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3900km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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25.20万裸车购买价
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2025-04购买时间
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苏州购买地点
最满意
安全与环保,我购买沃尔沃的初衷就是这两个。目前安全还没感受到,但是环保确实时时刻刻在体验着。除了刚提车时候的皮革味道,后面真的一点味道都没。
最不满意
1.宣称安全配置全系同权,实际上专门把并线辅助挖出来作为最顶端车型的差异化,而且不允许后加装,这点让我十分不爽 2.娱乐和舒适性配置,对比现在的国产新旧能源,无疑是拉大胯。人体工程学椅确实久坐不累,但是没有通风也是让我汗流浃背。 3.这个价位没有360,同价位的新能源都整车10+摄像头了,评价为不及格。部分时间段的车可以加装原厂360,但是畸变也是大的笑死人。
空间
3
在国产合资各种L拉长的时代,沃尔沃坚持不拉原则,再加上SPA架构祖传的反向空间魔术师。我认为xc60空间还是比较局促的。我身高183,调到舒适的驾驶位以后,后排就没法保证舒适了。但是小夫妻一家三口甚至四口,我认为是够用了。 扶手箱占据空间不小,但是实际可用空间很小,不知道是出于什么设计。 后备箱中规中矩,只能说勉强够用。 喜欢大空间SUV的,xc60并不是很好的选择。
驾驶感受
4
车子开起来中规中矩,前悬好歹用了双叉臂,加上老牌豪车的调教,下限很高,开起来很自然,很舒服,但是不适合激烈驾驶。领航辅助尤其调教得好,不会急加速急刹车,高速高架好帮手,强烈推荐大家使用此功能。
油耗
5
xc60智远 B5,2.0T发动加48V轻混。不算拥堵的情况下,地面大概11个,高架8个,高速可以开到7个。起步比较肉,但是后段动力强劲,高速上超车果断干脆。对动力有要求的还可以去刷北极星,或苦练手动挡。我认为够用了。 当前版本车机,自动启停是关不掉的。虽然配合48V(这也是个天天挨骂的主)可以相对无感,但是我认为夏天还是弊大于利,反复启停让我对小电池的健康担忧加剧。据说25年4季度能更新到可关闭,拭目以待吧。
外观
5
经典无需多言
内饰
4
确实有点老气了,座椅颜色老气横秋;中控大屏,属实“姨妈巾”。 这套外观内饰属于爱的很爱,不爱的不屑一顾,建议大家自己去摸摸看看,各花入各眼嘛。 新车时候稍微有点皮革味,扔掉赠送的脚垫以后开一个月,味道就散尽了。对比我的旧车,6年了都能闻出来臭味(领克09车主评价),这点属实牛逼,带娃家庭首选。
性价比
5
在车圈价格战如火如荼的当下,各大车企都像窜稀一样开启了大降价。沃尔沃也不例外,相比较于前几年,现在的xc60已经额外降价大几万,从小40的降到了小30。沃尔沃是出了名的换代改款慢,一套架构用了快10年,加上关键零部件的国产化,也确实摊薄了生产研发成本,给降价留了空间。很多人担心买的没有卖的精,降价就会偷工减料,但我认为现在的降价幅度还不至于到偷工减料特别严重的程度,所以果断下手(买了以后的自我安慰,各位看完一乐就行)。 25款xc60智远 B5,开票价格25.2,保险9000+,税2.23。贷款23个,五年贷款两年还,年化费率5%。店里再返2万多,算上省补和厂补,落地25左右(敞亮人是不会给你列一个大单子变戏法的)。自费4800加装原厂360。 送副厂并线辅助,玻璃膜,脚垫,海康行车记录仪(单前),一箱油。 后面自费贴了车衣,玻璃膜,自购胎压监测,脚垫,吸风试座椅通风坐垫(不是座椅打孔),一共花费1个不到。 保养维修目前还没接触过,听说是豪车价格,哈哈。
配置
3
宣称安全配置全系同权,实际上专门把并线辅助挖出来作为最顶端车型的差异化,而且不允许后加装,这点让我十分不爽。 主动安全尚未触发过,所以不多做评论。 被动安全也是沃尔沃的一大卖点,硼钢车身给我带来了极大的安全感,好评。 娱乐和舒适性配置,对比现在的国产新旧能源,无疑是拉大胯。人体工程学椅确实久坐不累,但是没有通风也是让我汗流浃背。车载大喇叭木耳听不出差异,起码够响能够动次打次。 隔音一般,问就是环保没铺沥青(奥迪:嗯?嗯!),听着歌开不会觉得噪音过大。 这个价位没有360,同价位的新能源都整车10+摄像头了,评价为不及格。部分时间段的车可以加装原厂360,但是畸变也是大的笑死人。 车机芯片在26款上升级到8155,旧款的我也懒得查了,只是用来听听歌看个导航,够用了。一直断网这个通病,一周能触发三四次,我推断原因是用了很垃圾的物流卡加上现在4G被阉割,属于胎里病,遇到就重启完事。
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