00后红旗H5四个月用车体验：豪华与实用的平衡

红旗H5 2025款 2.0T 自动旗畅版购车经销商：济宁星光红旗体验中心来自：汽车之家iPhone版

欢囍505

红旗H5 2025款 2.0T 自动旗畅版认证

2025-07-04 首次发表

3352km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
13.80万

裸车购买价
2025-03

购买时间
济宁

购买地点

最满意

红旗H5最令我满意的，首先是其极具辨识度的外观设计，经典红旗元素与流畅线条融合，既大气又不失时尚动感，开在路上回头率很高，动力上，2.0T搭配8AT的组合，无论是市区穿梭还是高速驰骋都游刃有余，强劲的动力输出带来十足驾驶乐趣。车内空间宽敞，座椅舒适，大面积软包材质和出色的前排双层夹胶玻璃隔音效果，营造出惬意的驾乘氛围。同时，全景天窗、座椅加热通风、智能车机系统及丰富的安全配置，兼顾了实用性与科技感，全方位提升用车体验，将豪华与实用完美结合。

最不满意

小问题也有，但不影响大局，红旗H5也并非十全十美。那个车都有一定的问题，目前发现的问题主要有两个，一是车机系统偶尔会出现死机的情况，需要重启才能恢复正常，虽然不是经常发生，但还是有点影响使用体验；二是后备箱的空间开口有点小，在放一些大件物品的时候不太方便。不过，这些小缺点在我看来都不影响它整体的优秀表现。

空间

5

红旗H5的空间表现非常够用，能充分满足日常出行与家庭使用需求。车内纵向空间十分充裕，身高185cm的家人坐在驾驶位调整好坐姿后，头部仍有一拳左右的空间，不会产生压抑感。后排空间更是惊喜，腿部空间宽敞，即使乘坐三个成年人，横向空间也不会显得拥挤，膝盖距离前排座椅能达到两拳以上，长时间乘坐也不易感到疲惫。毕竟车长快5米的车，标准的B+级

驾驶感受

5

我选的2.0T版本，动力输出相当强劲，最大功率能达到224马力，最大扭矩340牛·米，搭配8AT变速箱，动力传输平稳且高效。日常市区驾驶，轻点油门，车子反应灵敏，起步、超车更不在话下，高速上更是游刃有余，120km/h后再加速，动力依旧随叫随到，源源不断的推背感，能充分满足我对驾驶激情的追求，另外舒适的模式下又会很舒服。

油耗

4

油耗中规中矩，可接受范围，我觉得对于一款2.0T的中型车来说，红旗H5的表现还算中规中矩。在市区拥堵路况下，油耗大概在9 - 10L/100km左右，毕竟走走停停，频繁的刹车和起步会比较费油。高速上就比较省油了，一般能控制在6 - 7L/100km左右，整体综合油耗在8L/100km上下，这个油耗我还是能够接受的。当然，油耗也和个人驾驶习惯有很大关系，我平时开车不算太激进，如果喜欢激烈驾驶，油耗可能会稍微高一些。

外观

5

红旗H5传承了国产自主红旗品牌的经典元素，直瀑式进气格栅搭配标志性的红旗车标，辨识度极高，气场十足。车身线条流畅优雅，溜背式造型为其增添了几分动感，整体风格大气又不失精致。每次把车停在路边，都能吸引不少目光，开出去回头率非常高。（现在销量上来了，回头率差点）

内饰

5

内饰用料扎实，舒适感拉满，坐进车内，能明显感受到红旗H5内饰的豪华质感。车内大面积采用软质材料包裹，触手可及之处都很柔软，座椅的皮质细腻，填充饱满，包裹性和支撑性都非常出色，即便长时间驾驶也不会觉得累。虽然25款取消了真皮座椅，但也不影响整体的实用性！

性价比

5

红旗H5的性价比相当出色。官方指导价在15.98 - 22.58万，但是终端优惠力度大，部分地区购车补贴，落地价来到了14万左右，在豪华品牌中型车中，价格优势明显。选择红旗H5，是品牌情怀与实用价值的双重驱动。红旗作为国产豪华品牌，自带民族自豪感，开在路上辨识度极高，满足了我的情感需求。价格上，15 - 22万的指导价搭配终端优惠，入手门槛低，还享4年免费保养与三大件终身质保，用车成本可控。配置方面，全景天窗、智能车机、L2级辅助驾驶等一应俱全，远超同价位合资车型。动力有1.5T、2.0T及混动版本可选，兼顾性能与油耗。从空间来看，车长近5米，轴距达2920mm，后排腿部空间宽敞，后备箱容积可观，实用性强。整体而言，红旗H5用亲民的价格，带来越级的配置、动力和空间体验，性价比十分突出。

配置

4

红旗H5的配置相当丰富，各种实用的功能一应俱全。像全景天窗，让车内更加通透，增加了不少乘坐的舒适感；最好的就是座椅加热通风功能，无论是冬天还是夏天，都能让你找到最舒适的乘坐体验。车机系统也还不错，虽然偶尔会有一点点卡顿，但整体反应速度还能接受，导航、多媒体等功能都很好用，语音控制也比较灵敏，开车的时候用语音就能轻松操作，很方便。另外，主动刹车、车道保持等一系列安全配置，也为行车安全提供了有力的保障，让我开车更加安心。