最满意

从学车到目前，我这车的油耗是我非常满意的，到目前，我开过的八辆车中（学车时是专车专用的），油耗是最让我满意的。

最不满意

驾驶室和副驾驶室，竟然没有点烟器，弄得我买个需要接电的配件都要考虑很久，还得问问卖家能不能提供合适的电源线。

空间

5

七座车型的五座车，空间比较满意，而且我也习惯了开SUV车，自驾游外出后备箱能放许多必须品呢，回来时还能带些当地的特产。

☆ 空间设计亮点

驾驶室与副驾驶室中间的中控台设计得比较人性化，台下能放置些零碎且又常用的物品。内饰色彩搭配让我感到比较舒适，即显得明亮，又比较耐脏。以前开的车都不是怀档车，经过一段时间的使用，现已完全适应了，并且感觉非常方便。

乘坐空间

整个车内空间宽敞，驾驶室和副驾驶室都有很大的伸缩空间，特别是驾驶位还有自动调整出下车空间，使得进出车都非常方便。

后备厢容积

后备箱容积很大，特别是七座型的五座车，没有了第三排座椅，再加上后备箱的平板下又设计有大的凹下去的箱盒，可以把平时用不上的随车及自行购买的工具全都放进去还余有空间呢。

车内储物能力

这车里可以放置物品的储物空间还真不少呢。有手套箱、扶手箱、中控台下、四个车门上、后备箱及后备箱平板下空间等。前几个月，带同学们两次自驾游，行李都放在后备箱后，空间还绰绰有余呢。

第二排空间

第二排空间不小，胳膊腿都能伸得开、放得下。前几个月与同学们两次组团自驾游，坐后排的女同学还特意夸赞了乘坐空间一番呢，讲得我心里美滋滋的。 下面的图片是为了给驾驶台拍照，特意将前排座椅推到最后位，并将椅背尽量向后靠的情况下拍摄的。

驾驶感受

5

跑高速无压力，特别是超车时，都没有使用运动模式呢，超车都刚刚的。路口排第一位等绿灯一亮，经常快速向前冲，把一众车远远地甩在身后，那个感觉爽极了。开空调的情况下亦是如此。方向盘轻重可以自行调整，不在话下，方向指示明确不拖泥带水。

油耗

5

这车的油耗我非常满意。行驶公里总数还不到1000公里时，我曾经在一平缓的路段行驶了二十多公里测试过油耗，平均车速50，耗时26分钟，平均油耗才4.9，令人印象深刻。

外观

5

这车外观还比较中看，看起来也显得比较高大宽敞。

内饰

5

内饰用料中肯，色彩搭配合适，座椅舒适度尚可，虽然有座椅加热，其实我也不怎么用它。

性价比

5

性价比方面，我是将备选的几个品牌、型号使用了汽车之家提供的“车型比较”做了比较后，才选择的这辆车。

配置

5

这车的数项科技配置确实非常实用，比如车道保持、语音交互等等。虽然绝大多数情况下用不到一些功能，但一旦必须启用时，那才真的不能缺少的呢，比如自主刹车、面部识别等等。