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氧化自由: 适合既要面子也要实用
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适合既要面子也要实用

理想L8 2025款 Ultra 智能焕新版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

氧化自由

理想L8 2025款 Ultra 智能焕新版

2025-07-07 首次发表
  • 1731km
    行驶里程
  • 7.1L
    百公里油耗
  • 18.6kWh
    夏季电耗
  • 220公里
    夏季续航
  • 37.98万
    裸车购买价
  • 2025-06
    购买时间
  • 天津
    购买地点

最满意

外观和智能配置最满意,开在路上回头率高,朋友第一次坐车也都觉得智能体验很惊艳。

最不满意

悬架偏软,激烈驾驶或过减速带时支撑略显不足,不过大多数时间是舒适优先,这点可以理解

空间
4

车内空间真的大,尤其二排腿部空间夸张得舒服。座椅宽厚、坐姿高,视野好,第三排虽不算宽敞,但应急够用。

驾驶感受
4

动力响应快,起步和超车都干脆,转向轻盈但不飘,悬架调校偏软,舒适性更强。

续航
5

工作日我基本用纯电,家里装了充电桩,每天回家插上就行,百公里电耗在18左右。周末偶尔出远门,油就派上用场,完全不担心续航。续航自由感很明显。

外观
5

外观很有气势,比例协调,车头线条简洁有力,尾部灯带很有科技感。尺寸大但不显笨

内饰
4

内饰设计偏科技风,中控屏尺寸大、显示细腻,界面操作流畅。车内大量软包,看着很有档次感。座椅包裹性好,长途开车也不累。

性价比
5

但从体验来说值得,省油钱、省维护,智能化也没有妥协,综合来看很划算。

智能化
5

理想的智能化功能越来越成熟,语音控制很方便

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