提车半年，不吹不黑

海豹06 2024款 DM-i 80KM尊贵型购车经销商：比亚迪海洋广州德皓澜店来自：汽车之家Android版

广州车友6492289

海豹06 2024款 DM-i 80KM尊贵型认证

2025-07-09 首次发表

4980km

行驶里程
3.8L

百公里油耗
15.0kWh

夏季电耗
60公里

夏季续航
60公里

冬季续航
10.98万

裸车购买价
2024-11

购买时间
广州

购买地点

最满意

燃油经济性：搭载的第五代DM-i技术在能耗控制方面表现突出。在馈电状态下，百公里综合油耗普遍低于4.5升，显著低于同级别纯燃油车型，有效降低了长期用车成本。行驶平顺性与空间：电机驱动为主的模式带来了接近纯电动车的平顺驾驶体验，无换挡顿挫。同时，作为B级车，其2790mm的轴距确保了宽裕的后排腿部空间和接近纯平的后排地台，乘坐舒适性较高。

最不满意

高速噪音控制（NVH）：车辆在时速超过80km/h后，从底盘传递的胎噪和A柱附近产生的风噪较为明显，对车内静谧性有一定影响。发动机噪音：在需要急加速或高负荷工况下，1.5L发动机介入并处于高转速区间时，其运转噪音会比较清晰地传递到座舱内，声音质感较为普通。

空间

5

乘坐空间：纵向空间表现优异，后排乘客腿部活动范围充足。横向宽度满足三人乘坐需求，且后排中央地台凸起不明显。储物空间：后备箱容积较大，内部形状规整，便于放置大件行李。后排座椅支持按比例放倒，可进一步扩展装载能力。车内储物格布局基本合理，能满足日常使用。

驾驶感受

5

动力响应：起步及中低速阶段，电机驱动响应直接、迅速。动力输出线性，易于控制。底盘表现：悬挂系统（前麦弗逊+后四连杆）调校偏向舒适，能有效过滤路面细碎颠簸。在通过较大起伏路面时，车身姿态控制较为平稳，但快速过弯时侧向支撑略显不足。转向手感：电子助力转向手感轻盈，适合城市驾驶。路感回馈较少，车辆与驾驶者之间的沟通感不强，整体为舒适导向的设定。制动脚感：由于存在动能回收系统，刹车踏板初段行程的制动力释放与传统燃油车存在差异，需要驾驶者花时间适应，以实现更平顺的制动。

续航

5

纯电续航：提供80km和120km（CLTC工况）两种纯电续航版本。实际续航受气温、空调使用和驾驶风格影响，通常会存在一定折扣。综合续航：满油满电状态下，综合续航里程超过1300公里，长途出行无里程焦虑。能耗：馈电状态下的油耗是其核心亮点，实现了较低的每公里出行成本。

外观

5

设计语言：采用比亚迪“海洋美学”设计理念，整体风格偏向年轻化和运动感。车身形态：车头低矮，车身线条流畅，呈现出一定的轿跑姿态。细节元素：配备LED前大灯组和贯穿式尾灯，符合当前主流设计趋势。外观属于接受度较高的类型，但缺乏特别激进或独特的视觉符号。

内饰

5

设计布局：整体布局简洁，以15.6英寸（根据配置不同）可旋转悬浮式中控屏为中心。保留了空调、驾驶模式等常用功能的实体按键，提升了操作便利性。材质用料：中控台、门板上方等区域采用软性搪塑和皮质包裹，但下方及不常接触区域仍为硬质塑料。钢琴烤漆面板虽然提升了视觉效果，但易沾染指纹和产生划痕。

性价比

5

价值分析：海豹06的核心价值在于将B级车的空间、先进的插电混动技术以及极低的用车成本，下放到了一个传统A+级燃油车的价格区间。市场定位：其性价比主要体现在功能性和经济性上。消费者以有限的预算，获得了在空间、油耗和平顺性方面的越级体验。作为交换，在内饰高级感、NVH和品牌溢价等方面做出了相应妥协。对于务实的家庭用户而言，其性价比具有很强的吸引力。

智能化

5

车机系统（DiLink）：系统界面UI设计直观，集成了导航、影音、车辆设置等功能。支持语音控制，识别率和响应速度处于行业主流水平。系统流畅度在大部分场景下表现良好，偶发性卡顿存在于高负载操作中。驾驶辅助（DiPilot）：高配车型搭载L2级驾驶辅助系统，功能包括自适应巡航（ACC）、车道保持辅助（LKA）等。系统运行逻辑在标准工况下较为稳定，但在应对复杂路况（如大曲率弯道、车辆切入）时，其策略和执行平顺性仍有提升空间。