最满意

1，外观配置就不多说了，网上都看，萝卜白菜，各有所爱。按照自己的需求来选车就行，毕竟是车是自己用，不是听别人瞎bb。底盘给个好评，舒适度和操控性结合的不错。 2，在4s购买车的整体服务，给个满分。这是我第二次购买比亚迪，服务一如既往的好，不知道网上那么多喷比亚迪售后的是什么回事，至少我买这2台比亚迪的2个4s，比我之前买合资车的服务好多了，包括售后服务。可以说4s环境没有别的车企好，但是服务没得说。 3，我是之前的元ev拿去报废拿国补。谈的车价优惠1000，可以做比亚迪厂家金融（车价一半免息贷款2年），金融服务费1500（不过这个谈下来了，没收），车的优惠算起来算个2500吧。整体购车开销如下：车辆报废国补2万，原车报废残值7500，厂家置换补贴5000，区补2500。等于车价129800-1000-20000-5000-7500-2500=93800（如果加上金融服务费未收的1500，那再减1500），保险平安三者300万，4800。93800+4800=98600，这就是落地价。贷款6.5w，98600-65000=33600提 走，当然，补贴是后面领，自己还是要先给4s98600。 4，高快领航，提车跑了快1000公里了，我高速跑的多，总体使用下来感觉还不错，没有出过岔子。驾驶风格偏保守，毕竟为了安全考虑 嘛！总之，开的挺好的，不用理会会网络黑子，只是各车各有优劣，自己觉得够用就行。还是那句话，买车是看个人需求，别被别人的意见带 偏，车又不是买给他们开的。 5，续航，我用车环境大概是三分之一市区郊区道路，三分之二是高速，目前综合电耗14，高速行驶是限速+5%（高速一般开领航，限速126）。总体满足我的用车需求，能耗控制很好，别只看电池大小，别听别人bb什么电池小什么什么的，续航是按照自己的需求来的，太大也是浪费，只要符合自己90%以上的用车续航要求就够了，别去考虑那些偶然事件（比如2年遇不到一次的长途等等，长途可以动车或飞机，落地租车，不比自己开车香吗？）

最不满意

以前都说比亚迪钢琴漆丑，好吧，现在改了，帮你改成面包车风格，十多万的车，这种内饰你要怎么跟别的车竞争。技术再好有什么用？真的是有毒。

空间

5

驾驶感受

5

续航

5

外观

5

内饰

5

性价比

4

智能化

5