最满意

因为体验感真的太好了，所以我忍不了要跟大家分享一下。最满意的就是：1、隔音：怠速车内几乎听不到任何外界的声音；时速60-80，在二排只听到一点点的路噪声，是要很认真听才能听到那种。100-120就正常的行驶的路噪风噪发动机噪音，但是这些噪音都很细微，听声音只能是能够让你感受到车辆在行驶，根本你是感受不出这个速度是100-120的速度。2、底盘支撑：悬挂超级舒服，在二排那张豪华的航空按摩座椅的加持下，细微震动基本全过滤掉，小坑洼也能被很好的过滤掉，大一点的坑洼减速带压过去的感觉就像压海绵一样轻柔，而且也不会有明显的摇晃！3、音响，20个扬声器在主副驾，二排，都能听到十分悦耳的声音。我个人是很喜欢经典的粤语歌曲的，它出来的人声，音场，基本上就仿佛在演唱会现场一样。以上感受全来自于我日常开自己的奥德赛和单位的GM8作为参考对比。音响效果真的是特别特别满意！

最不满意

难以接受车尾的摄像头为什么要凸出一块东西出来？

空间

5

对空间最大的不满就是第三排了哈哈哈，但是买这个顶配，主要还是为了大四座模式。所以乘坐空间一点问题都没有十分的满意。然后冰箱的空间也很大。中央扶手箱的空间也很大，门板上的水杯架空间也很大。尾箱空间，毕竟它也有五米二的车长，所以即使不放倒第三排，尾箱也能正常放下20，24寸的行李箱。28寸可能就需要点技巧了（目测的）

第三排只能是说勉强够用，但是第三排坐人，第二排就不能开启sap模式了。

驾驶感受

5

他作为一个插电混动车型，在没有驾驶过他之前肯定都会对他是有一种开电车的感觉的，但是当我开上手的时候，发现电车的感觉是完全没有，而且也没有油车的那种笨重感。像电车的话，因为它电机扭矩特别大，只要一踩电门，它就是最大的扭矩，所以起步正常都是会有很明显的推头感。但是他明显是经过调教的，即使我地板油下去，它也是很轻柔的，很平顺的，十分平稳的加速。当然不是说他没有力，只是他通过他的一个调教，油门明显是为了符合这台车的特性。方向盘很轻柔，不是那种很灵敏的方向盘。整体开的感觉就是舒服惬意的一个状态（就犹如是开12,13代皇冠的感觉）开皇冠方向盘还很多圈，M8相比的话就好很多了，开起来更加的惬意。不过因为车头长，主驾到前挡的距离也很远，所以大车感还是特别的明显。出库和侧方停车都要很谨慎。不过，车买来自己坐的别人开的，可以忽略这点。

跑高速

80时速再加速到120，因为有电机的加持所以加速的动力是完全不用担心的。也许是我没有调模式，我就标准的模式下去开的，所以虽然不激进，但是动力是徐徐而来的，而且那种动力储备明显是充足的。

续航

5

（续航这块纯个人观点，不建议大家看我口碑作为参考，如果在意续航的，建议大家找那种专门测续航的去看看。）用车的地方是在广州，像现在夏季开着空调，然后在市区开的话，短途行驶了10km，用时28分钟，平均时速21，他的一个综合油耗车险是6L，电耗是8.4kwh。因为毕竟这个车还是插电混动的车型来的，所以其实我觉得这续航这块，我个人是觉得不是这台车需要特别在意的点。所以我也没有去刻意的关注去研究它。反正厂家宣传的话，它纯电续航是去到了200公里的。然后如果像我的用车场景的话我充满一次电如果我要纯电行驶的话基本上都是在市区开市区的话最多最多也就那个十来二十公里所以他纯电续航基本上能够满足我的一个需求的。但现在市场的一个电车的折损率来说打个7折，他纯电有140km，基本上能够满足我的全场景出行的。如果要跑高速跑长途的话，我肯定是用一个。智能混动去开，他好像是有选择的，你可以选择纯电开，纯发动机开或者是双模去开，反正我这人就觉得你开着智能混动就可以了，跑高速跑长途啊。

短途行驶了10km，用时28分钟，平均时速21，他的一个综合油耗车险是6L，电耗是8.4kwh

外观

4

外观方面我特别喜欢这个车的前脸造型十分的威武霸气，然后车身尺寸的话，他这个比例感也还好，从侧面看这个车也能有四平八稳的感觉，可能因为他有一个侧裙就像一套小包围一样，而且车身比较低，所以它不会显得这个车重心很高，有那种笨重的感觉，不像一些货车那些小面包一样。唯一我个人不能接受的就是他车尾那个摄像头为什么要突出一块东西呢？真的好丑，明显这台车厂家就是直接在宗师上面加点配置，加点豪华。去改造出来的。当然我不否认这种做法，但是确实像后面那个摄像头就应该要设计一下，不能套模的。然后很喜欢这个镀铬的轮圈，很好看很高级。

内饰

5

作为一个主流的自主品牌传祺的内饰肯定就不用说了，做工和材料一直都是用的比较好的一个环保材料。就是可能之前有些车型看网上的口碑说它的做工有些松垮，就是按下去塑料件的拼接处会有异响，但是这台传祺的M8乾崑作为一台40万的车，它的内饰用料做工绝对是物超所值。所见之处皆是软包材质，顶棚全是翻毛皮，塑料件全部高级面板覆盖，然后那些车窗的控制按钮全部用那种金属一样的按键，特别有质感。座椅的皮也是特别柔软舒适的，填充也很饱满，坐起来很舒服。第二排座椅那些通风，加热，按摩，SPA全部通通都配有，还有颈枕加热。重点是这个车的座椅按摩的力度是刚刚好的，不会说特别大力，但也不会说让你感觉他不够力。最舒服的是那个腰臀的模式。

座椅按摩的模式有很多，我个人觉得腰臀最为舒服。

这些金属质感的按钮看起来就很高级。就是太阳照射下来有点反光。

整个驾驶仓的部分看起来就很干净整洁，有眼前一亮的感觉。

性价比

5

性价比这块我觉得到了这个级别的车选择就少了。无非就是D9，梦想家，GL8。这些车外观来看各有千秋，要说性价比就看大家喜欢哪个内饰哪个外观了。都来到这个价格了，现在的车企该有的配置基本上全部都毫不保留的给到大家了。M8乾崑还有华为智能辅助驾驶，这块的话会比其他车型都更胜一筹。

智能化

5

这款车的智能化产品，其实我觉得，买这个车最重要不是要体验它什么智能化的东西，但是当然有就最好了。像这个车的话它有智能语音识别系统，还有这么大台车自动泊车系统，还有全景影像，这些功能通通都配齐了，就比较实用的一些功能，他都有了。然后中控大屏后排多媒体屏。在科技智能化这方面，这台车也是比较的出众的。

头顶这个应该就是激光雷达吧

智能辅助系统