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驾驭问界M7：星际穿梭者，颠覆想象之旅！
问界M7 2024款 1.5T 后驱Plus版 5座
2025-07-10 首次发表
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16332km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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20.6kWh夏季电耗
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130公里夏季续航
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25.98万裸车购买价
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2024-08购买时间
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江门购买地点
最满意
最让我满意的，就是这车确实很省！我选的是后驱版，本身就比四驱省电，2024款好像能耗又优化了，我平常开空调、听音乐，跑高速基本没问题。平时在市内见客户、跑分公司，基本用不着油！要是加满油充满电，我跑得最远的一次，上海-合肥-南京-上海这么绕一圈，全程900多公里，到家油还剩一点，电也还有剩。
最不满意
实话实说， Plus版用的车机芯片性能确实弱一些。特别是刚启动那会儿，或者同时开着导航、音乐和360全景影像的时候，能感觉到反应稍微慢一点，需要点时间加载，就像周一早上处理积压的工作邮件，需要点缓冲时间。
空间
5
作为经常要接送同事或客户的人，后排空间是刚需。这车后排，坐三个成年男性，膝盖离前排座椅还有两拳多的距离，客户坐后面从来没说过挤。后备箱放两个28寸的登机箱竖着没问题，旁边还能塞下公文包、样品箱，甚至给客户准备的礼品盒！后排放倒后空间更大，上次帮公司临时载了点宣传物料，装得满满的，行政同事都挺惊讶。空间这块，无论是工作还是家用，都够用，从来没让我失望。
驾驶感受
5
底盘调校明显偏向舒适。跑高速时车子很稳，让人开起来有信心。方向盘轻，转向准，开着不累。
续航
5
纯电续航足够覆盖日常通勤和短途出差，需要跑长途就用油电混合，一点压力没有。快充速度也挺快，在服务区喝杯咖啡、回几封邮件的功夫，电量就能从30%充到80%以上，接着再跑个三四百公里很轻松。效率很高，不耽误时间。
外观
5
外观是大气稳重的风格，前后灯带很有特点，尤其是晚上亮起来，开去见客户，不张扬但足够得体，符合我们这种职场人的身份。
内饰
5
内饰风格比较简洁实用，但用料和做工对得起价格。座椅宽大舒服，支撑性不错，开长途腰不酸（对我们这种经常坐着的人很友好！）。鸿蒙车机系统虽然芯片不是最强的，但操作逻辑清晰，用起来跟手，像在用一块流畅的大屏幕。
性价比
5
后驱Plus版，落地价比四驱和Max版要实惠不少！但核心的体验一点没少，Max版那些更高级的城区智驾功能，对我来说主要在高速和高架上跑，不是必需品。这是个很务实的选择，性价比我觉得非常高。
智能化
4
虽然不如Max版功能那么全面，但Plus版的智能化配置完全能满足商务出行的需求。像自动紧急刹车、车道偏离提醒这些安全配置都有，有次高速上前车急刹，系统及时提醒了我，增加了安全感。对我们来说，出行安全高效最重要。
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