15万冰箱彩电大沙发！日产N7到底等的值不值。

日产N7 2025款 625 Max 购车经销商：三环华通专营店来自：汽车之家iPhone版

onemore922

日产N7 2025款 625 Max认证

2025-07-12 首次发表

500km

行驶里程
13.0kWh

夏季电耗
450公里

夏季续航
15.40万

裸车购买价
2025-07

购买时间
武汉

购买地点

最满意

1:车辆外观内饰整体造型充满科技感，颜值非常在线。 2:大沙发的舒适度、乘坐空间表现和中大型尺寸操控感同价位没有其他可选的。 3:出厂gtr团队底盘调教及电机功率适配让乘坐体验感拉满，舒适模式和油车起步减速差不多，刹车也没有传统电车那种顿挫感，防晕车模式非常实用，作为一辆家庭用车真的诚意满满。

最不满意

不满意的地方： 1:买的顶配，传统日系的塑料感还是有点，翻毛皮包裹的不够全面，b柱下半部分塑料板应该也包覆上质感会提升很多。 2:智能化中规中矩，软件目前还不多，第一次ota升级之后优化了3d效果和车机适配以及哨兵模式，城市辅助驾驶方面的功能由于法规还未更新，说要到年底。 3:品控没有合资油车那么严格，验车后尾箱盖漆面有细微的尘点飞漆，看不见的地方减配较多。 4:选配完交付时间非常久，普遍提车都在45天左右！ 5:加入车友群反馈的信息早期交付的车辆小毛病较多，我7月7日提车的时候基本全部优化好了，越往后产品越完善，但是还是存在品控不过关，提车时未仔细查看，回家后发现车辆后尾箱盖飞漆尘点问题，反馈给交付中心无人解决，说车辆已开出4s店厂家不会认可。小问题能推就推。 6:购车时合同条款每一项都一定要写清楚，包括什么情况下退定金，违约责任等，交付时间很长，口头说的东西交付的时候容易遗漏然后和销售扯皮搞的不愉快。

空间

5

1:前排空间表现：前排主副驾均配备舒适进入，日产n7车长4930，妥妥的中大型车，轴距2915mm释放越级奢阔，副驾调整到后排乘客正常乘坐状态，副驾驶可从容翘起二郎腿。 2:后排空间表现：座椅调整到位后排空间也非常宽敞，第二排纯平地板满座状态后排三人舒适感大大提升，1895mm车宽确保后排三人并坐不碰肘，中间乘客再也不用受拱起的地板和座位坐的不舒服了。 3:头部空间表现：超大全景天幕让头部空间提升约2-3cm左右，无论在前排或者后排乘坐，头部都不会有任何压抑感，本人身高183，实测前排坐直头部余量两拳左右，后排坐直余量一拳左右。

驾驶感受

5

“开起来完全不像电车”——无眩晕感的平顺；“三模式切换”（标准/舒适/运动）无缝适配驾驶场景，尤其“舒适模式”刹车点头抑制防、眩晕技术远超新势力竞品。 1:提速方面 “200kW电机初段刻意限制爆发力，模拟油车渐进感；运动模式推背感显著但非激进，动能回收即便调至最强仍无明显拖拽。” 2:静音舒适单层无框车门+声学包优化，100km/h内风噪抑制优异，粗糙路面胎噪被音响轻松覆盖；综合电耗14-15kWh/百公里（夏季空调）。 3:底盘悬挂调教： GTR团队参与开发，电控减震器+空气悬架组合高效过滤路面颠簸，连续减速带测试中“水杯滴水未洒”，侧向支撑“比沙发更稳”。

续航

4

本人625max+热泵续航实测表现： 1:夏季表现：个人夏季实测市区达成率75%左右（约400-450km）； 2:冬季表现：根据以往电车冬季续航表现推测冬天严寒（-20℃）缩水可能会低至290km续航，北方无热泵空调版本衰减更为显著。小结：建议南北方均装配热泵空调，提升夏季冬季续航里程！ 3:续航补能速度：电池容量0-80，3c快冲30分钟补能300公里左右，实测充电功率保持在465v左右，缓解里程焦虑。80以上充电较慢，建议平时电量保持在80左右。

外观

5

东风日产N7以凌厉折线勾勒未来感，星际战甲式前脸配合贯穿式灯带极具视觉冲击力。整车流线形非常好看，流光银车身在阳光下呈现出一种淡淡的蓝色，为什么没有选黑色，因为黑色颜值只存在于干净的状态，黑车是洗车店的股东^.^。

内饰

4

星石灰麂皮与金属拉丝交织，冷调科技感中透出轻奢质感。中控台星轨饰条如暗夜流光，座椅打孔纹理兼具呼吸感与耐磨性，冷峻色系反衬出太空舱般的静谧氛围。标配扶手箱冰箱，主副驾零重力座椅，通风加热按摩舒适进入！

性价比

5

性价比不用过多赘述，群众的眼睛是雪亮的。智能化中规中矩，15万以下价格，车辆尺寸、外观和乘坐舒适度没有竞品，日产进军新能源的翻身之作，上市诚意满满。非常适合家用！不考虑激烈驾驶和先进的智驾系统，皮实耐用选它没错！

智能化

4

1:高速高架NOA领航非常好用操作起来稳如老手； 2:智能泊车三模式丝滑入位，极窄车位自动收镜精准操控。泊车速度快的让人惊叹。 3:ai小助手“你好，日产”对方言语音秒懂需求，驾车途中完全不需要用手去操作复杂的界面，8295p车机芯片响应速度非常快。 4:ota之后新增的哨兵模式织就安全网，让停车害怕被剐蹭找不到人的事情成为过去。 5:宣传的城市记忆辅助驾驶功能由于法规还未开通，期待后续进展。