星纪元ET使用一月感受

星纪元 ET 2024款增程 200 Pro 购车经销商：星途汽车天津星瑞元店来自：汽车之家Android版

一个人品味人生

星纪元 ET 2024款增程 200 Pro认证

2025-07-13 首次发表

940km

行驶里程
2.6L

百公里油耗
15.0kWh

夏季电耗
160公里

夏季续航
15.88万

裸车购买价
2025-06

购买时间
天津

购买地点

最满意

车身尺寸够大，带来了比较宽敞的车内空间，尤其是后排的腿部空间超越同级，而且后排的座椅坐垫还可以给大腿比较不错的支撑性！车门上的储物空间也是比较大，可以放两瓶水，我个人最喜欢的就是前面中控台位置，可以放好多东西比较方便，没有觉得像别人说的看着有多别扭！车机系统升级了最新的1.6.0版本，总得来说也没有觉得比1.5.0版本有多好用，可能是新车的原因，个人觉得语音识别或者是下达指令都能精准完成，尤其是高速辅助驾驶功能，基本上上了高速从砸道开始就可以开启noa它可以在砸道开始实现高速辅助驾驶功能，进入高速的时候能自己完成向左变道汇入车道，在高速辅助驾驶路段还能判断是否要变道，我是设置的变道之前向我发送指令，经过我打转向灯再实现变道，觉得这样做比较有安全感！

最不满意

不满意的就是这个门槛设计，不做成密封环境，每次下雨天行驶都会把门槛这里甩进去很多泥水和泥沙，看上去比较糟心，去了4S店高速师傅，售后师傅就说了一句这个地方没有做成密封环境，但是泥水甩不进车里面不用担心，感觉说的太不负责任了，这一点十分不满意！还有后排座椅靠背行驶颠簸路段有共振，会明显感觉到后排头枕会左右摇摆，个人主观感觉共振特别明显，但是...去了4S店同样被售后师傅搪塞过去，告诉我这个问题所有车都这样，即使换一套座椅还是会有同样问题，并且带我试驾了一下4S店的试驾车，就是为了证明所有车都是这样的表现！个人觉得比较无语

空间

5

我经常都是一个人开车，所以空间对于我来说是非常够用的，只有在刚提车的那个时候坐过5个人后排坐三个成年人也是比较宽敞的！后排的地垫纯平设计让乘坐中间的人脚也会比较舒服

驾驶感受

5

平时一个人开车的时候都是使用舒适模式，我不太喜欢松油门，会有刹车的拖拽感，所以就把动能回收给关闭掉了，关闭掉之后就像油车一样的顺滑的滑行体验，感觉非常好用。如果是切换到运动模式，会有一种加速推背感，但是在市区平时也用不到，上了高速的时候使用它动力感觉特别的冲，加速很线性，同样也会伴随着油耗和电量的增加。