全新智己L6,提车半月使用真实感受
智己L6 2025款 Max
2025-07-14 首次发表
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888km行驶里程
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13.6kWh夏季电耗
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550公里夏季续航
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480公里冬季续航
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20.00万裸车购买价
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2025-06购买时间
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上海购买地点
最满意
能耗低,操控好,后轮转向简直深得朕心,看着很大的车每次调头不用回一把方向盘,一把过的心情真是太爽了,尤其在极限窄路调头时的后轮转向体验,堪称惊艳。 当我将方向盘一把打到底,车头迅捷切入内弯的同时,车尾竟主动向反方向灵动一摆——你能清晰感知后轮协同发力将车身整体"横移"的奇妙推力!原本需要两把方向才能完成的掉头,L6只需4.5米宽的极限距离,像跳华尔兹般画出一道流畅的弧线,轮胎几乎贴着路肩完成整个动作。方向盘回正瞬间,车身已稳稳对准车道,完全没有传统长轴距车型的拖拽感,连安全带都没来得及收紧。 这种后轮最大10度的主动偏转,让5米级轿跑在巷战中获得近乎紧凑型车的灵活性,每个弯角都在提醒我,精准的操控感,原来可以如此颠覆认知。
最不满意
UI设计,卡片为啥不能自定义功能,无限充电时灵时不灵
空间
5
轿车嘛,大就是好,好就是大。接近五米的车长,掀开无框电吸门落座,1.9米车宽让前排两人手肘舒展毫不侵界。真正惊喜在后排——近3米轴距支撑下,身高178cm的我膝部竟有三拳余量,溜背车顶的压迫感被1.46米穹顶高度巧妙化解,全景天幕将视野纵向拉升。当副驾开启「舒享模式」,电动滑轨让座椅近乎放平,后排乘员能轻松伸直双腿,三区空调的独立风道更确保舒适无死角。 后备箱基础容积轻松容纳24多个寸箱体,最妙的是前备箱嵌套的雨伞收纳槽,细节处见功夫。最颠覆的是掀背尾门开启瞬间——那贯通车顶的1.6米巨幕式开口,让人恍若在装载中大型SUV。以轿跑之姿演绎移动会客厅,L6的「得房率」堪称颠覆级别。
驾驶感受
4
五个字,贼稳贼聪明!方向盘攥手里,嚯,电门跟脚得很,轻点就窜,但不像某些电车傻快,它是那种「聪明快」,四驱加持稳得一匹。底盘特整,压井盖过减速带,噔噔两下干净利索,没有多余晃悠。重点夸夸后轮转向!窄路掉头一把过,平时钻小区直角弯,后轮悄咪咪帮你拐,方向盘就小半圈,那感觉像车自己会“扭腰”,灵活得不像快5米的车。高速上变道稳当,信心十足,开起来是高级运动轿跑那味儿,但又不颠屁股。
续航
5
全网真实续航来了,我这800V的版本,官方说650公里+,实际开空调听歌(尤其用那巨爽的喇叭),市区里跑跑停停,电耗大概12个多,跑个500+稳稳的。高速跑120+巡航,电耗上到14-15,400多公里肯定有。关键充电贼快!找着大功率桩,10分钟补能300多公里真不是说笑,拉泡尿回来电就哗哗涨,焦虑?不存在的。唯一后悔没上100度大电池,不然更放肆!
外观
4
两个字,帅气,不失优雅。智己L6这颜值妥妥的轿跑界纯欲风!低趴鲨鱼头配闪电大灯,白天像液态金属子弹,晚上贯穿式灯带一甩——嚯,整条街就属你最赛博!溜背线条从B柱唰地溜到小翘臀,性感但一点都不油腻。最绝是那个掀背尾门,开盖瞬间像变形金刚蹲马步,轮毂里还藏橙色卡钳骚色,连我小区保安都问:“这车得百八十万吧?”建议路上开慢点,怕路人拿手机拍你车被追尾啊喂!
内饰
5
肉眼可见的质感,拉开车门,瞅见的摸到的,基本没塑料感,大块的皮质和超纤绒顶棚摸着贼舒服。最抓眼是贯穿整个中控台的巨长屏,画质高清得不像话,操作丝滑。那个半辐方向盘刚开始怕不习惯,结果开两天配合全域盲订,香!视野开阔。座椅通风按摩都给配齐了,尤其背部通风,大夏天福音。细节像升降喇叭、磁吸拓展坞,处处透着科技精致范儿,高级感挠一下就上来了。
性价比
5
真香警告,入门才20万起,但这配置堆得丧心病狂!激光雷达、英伟达Orin芯片、四轮转向、空悬(高配)、全铝底盘、800v台,同价位你看看别人?连BBA的丐版都比这贵一截,配置还没它一半多。智驾方案、高阶舒适性配置基本标配,后期订阅也透明。跟它自己大哥比,L7贵的那些钱多出的豪华感,L6这配置和性能完全给补回来了,只能说:掀桌子选手,真香!
智能化
5
一上车,人脸识别立马把座椅空调调到我习惯的位置。车机是Linux内核,贼流畅!语音“你好知己”随叫随到,四个音区识别准,开窗开空调导航导歌,一句话搞定,不用跟它“较劲”。智驾在高速高架NGP像个老司机,自动变道超车顺滑,激光雷达识别加塞很灵。城市IM AD也不错,但复杂路口还是自己把握。哨兵模式、一键泊车很实用。最爽是车机可玩性高,各种生态接进来,副驾屏能看电影打游戏,堵车神器!这车是会学习进化的“活物”。
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