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Yan了个闲: 问界 新M7家用分享,让我的出行更舒适
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问界 新M7家用分享,让我的出行更舒适

问界M7 2024款 1.5T 智驾后驱Ultra版 6座 购车经销商: 品牌官网 来自:汽车之家iPhone版

Yan了个闲

问界M7 2024款 1.5T 智驾后驱Ultra版 6座

2025-07-14 首次发表
  • 3400km
    行驶里程
  • 6.5L
    百公里油耗
  • 22.0kWh
    夏季电耗
  • 170公里
    夏季续航
  • 31.00万
    裸车购买价
  • 2025-02
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

2月份提车到现在对新M7的整体表现都很满意,自从开了它之后感觉全家出行的时候特别方便,一家六口就不用开两辆车出门了,因此也对它的空间表现最为满意,乘坐空间宽敞,并且车内配置丰富,乘坐很舒适。

最不满意

相对来说后备箱的空间就没有五座版本的那么宽敞了,毕竟多了一排座椅,好在放些日常的行李物品还是够用的。

空间
4

新M7的车长有5米多,车里是2-2-2的座椅布局,每一排的空间都挺宽敞的,一二排坐着一点都不拥挤,二排甚至能翘起二郎腿,而且右边带了零重力座椅,感觉比其他座椅要舒服很多,很适合坐车容易累的人,有时候放倒还能在上面躺在休息一会,配上按摩通风的功能,舒适性就更高了。第三排虽说没有前两排那么的宽敞,但是在我对比过的同级别车型里表现还是非常出色的,成年人坐着不会觉得憋屈,非常适合全家出行。

驾驶感受
5

首先我感觉很好的一点是这车开着灵活,不会有笨重的感觉,偶尔老婆开着也能轻松把控,我就不是家里的专职司机了哈哈哈。和之前开的油车比的话,感觉新M7的动力响应要更加快速且平顺,油门一踩,速度说来就来,超车非常轻松,而且还没有油车的那种顿挫感以及发动机工作时候的噪音问题。另外,我感觉新M7的底盘调校也不错,能过滤掉路面产生的大部分震动,行驶起来非常稳。

续航
5

标的纯电的CLTC标续是240公里,我实际开下来有个170公里出头,达成率还算高的,上下班代步和接送孩子还有周末带家人在周边游玩基本上都是纯电模式。有时候出一趟远门才会用上油,之前专门测试了一下,油电综合续航在1000公里以上,所以对我来说也没有续航焦虑。

外观
5

车身设计大气、自然,家用还是很合适的。前后都用了贯穿式的灯带,加上隐藏式门把手的设计,看着蛮时尚的。

内饰
5

车里的做工和用料以及配置都没有问题,车门打开的瞬间就感觉非常有质感。座椅填充的都非常厚实,支撑性很到位,久坐也不累,第一第二排座椅还有通风按摩加热功能,一年四季都好用。车里的音响和氛围灯还有星环散射体都好用,老婆孩子都特别喜欢在车里听歌。

性价比
5

对比过不少车型,就性价比来说的话新M7的表现挺出色的,价格给的实在并且配置也丰富,最重要的是好开好用,入手很值得。另外我看它最新的权益也非常不错,下单就可以享至高6.4万块的权益,其中包括至高28000元的现金补贴,这差不多是三四年的保险费用了,算下来还挺划算。

智能化
5

鸿蒙座舱和HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶辅助系统都非常好用。车里的功能就交给小艺控制,音乐和空调还有座椅功能都不用自己动手,全家出行的时候非常方便,后面的人要控制什么都让小艺干了。 智能驾驶辅助功能可以做到车位到车位的辅助了,跟车和超车都能轻松应对,还能帮着我停车,甚至还能做到远程挪车,总之感觉开着它出行省事多了。

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