奇瑞风云A9L试驾体验,整体还不错
风云A9L 2025款 四驱高能巅峰版
2025-07-14 首次发表
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暂无行驶里程
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19.50万参考价格
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2025-07探店时间
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成都探店地点
新车好评
风云A9L作为奇瑞首款C级家轿,超大的车身尺寸让整车在视觉上很有冲击力。车长超5米,轴距达到了3米,如果把风云A9L和艾瑞泽8停放在一起,前者绝对会给你眼前一亮的惊喜感,这也是我实地体验过后的真实感受。 奇瑞一直都比较缺中大型的轿车和SUV,风云A9L算是小小地弥补了这一缺陷。
新车槽点
作为一款旗舰级家轿定位的产品,风云A9L在智能辅助驾驶方面略显不足,顶配四驱版也只有L2级智驾系统。说实话,放在当下发展迅速的新能源市场里来对比,L2级是完全没有竞争力的存在。日常家用足够,但无法满足对智驾有更高需求的人群,希望后续能在这方面进行升级或者推出更高阶版本的新款。
空间
5
风云A9L的车内空间真的太大了,我180的身高,在前排调整到最舒适坐姿的前提下,后排自然有跷二郎腿的腿部空间,很是宽敞舒适。 后备箱空间进深也很大,塞下5-6个行李箱感觉完全没问题。毕竟,超5米的车身长度,空间根本不会差。
驾驶感受
5
20寸的马牌轮胎在行驶过程中胎噪很小,方向盘在转向的过程中轻巧且没有虚位,指哪打哪儿很跟手。 动力充足,轻点油门就能体验到推背感,这一点油车完全没优势,还得纯电或者混动更胜一筹。
续航
5
33.68度的电池纯电续航有150多公里,如果是在市区短途接娃买菜啥的,完全可以当电车来开,性价比还是蛮高的。长途用油,短途用电,这也算是混动车的最大优势了。
外观
5
风云A9L在外观方面可谓是一炮而红,一两年前刚透露出渲染图时就受到广大网友的好评。 车身流线匀称、挺拔,充满运动感的同时也能兼顾些许优雅的气质,停在路边就能让人忍不住多看几眼。 两段式天窗兼顾美感和安全,在保证汽车结构安全的前提下让天窗透光面积做到最大化。奇瑞这几年造车一直都奉行“安全才是最大的豪华”这句口号,看来的确是有落到实处,还是给良心车企一个点赞吧。 半隐藏式的门把手好评,在追求美感和确保安全性这两者之间找到了一个很好的平衡点。说实话,消费者也更能接受半隐藏式门把手,更愿意为之买单,包括我身边的朋友们也都更喜欢半隐藏式门把手!
内饰
4
可以用几个词来总结风云A9L的内饰:豪华、舒适、健康、周到。 坐进车内,特别是在晚上放着音乐、氛围灯打开的时候,那种感觉真的很棒,一切都那么刚刚好,不像是一辆20万左右的轿车能给到的豪华感。 座椅柔软度不错,左右包裹感和支撑性都很到位,这款“大沙发”深得我心。 虽然是新车,但车内几乎没有什么异味,好的用料是对车主和家人的健康负责。说实话,我个人的确很关心内饰用料的好坏。 副驾也配备了电动座椅调节,前排还支持无线充电,后排带座椅加热等等,很多实用的功能都一应俱全,很是周到。
价格政策
5
价格方面听说会有置换补贴10000元,现金优惠10000元,如果家里有旧车置换,的确很香!
智能化
3
就算是四驱顶配也只有L2级驾驶辅助系统,在智驾方面我个人觉得很没竞争力,就算日常家用足够,但更高阶的智驾系统才能满足很大一部分对智驾有高需求的消费者群体。
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