新车好评

我是个老车主了，开奇瑞瑞虎5x豪华版SUV也有些年头了，一直觉得挺靠谱。今年有换车打算，七月份的时候去济南盛通体验中心试驾了奇瑞风云A9L 2025款四驱高能巅峰版，现在分享一下真实感受。 先说说最满意的地方。这车外观真的特别抓眼。设计得很现代，线条流畅，配上LED大灯和19寸大轮毂，开出去绝对有面子，很符合我的审美。配置上，四驱高能巅峰版给得挺足：全景天窗、360度影像、自适应巡航这些都有。动力系统更是个亮点，用的是插电混动1.5T发动机+双电机，起步加速猛，推背感十足。性价比方面，奇瑞一向实在，这车定价20万出头，对比同级合资品牌，能省下好几万，配置还更丰富，我觉得值！相比我现在的车，外观上都的档次感提升太明显了。

新车槽点

不过呢，也有不太满意的地方。内饰虽然座椅很舒服，各种功能也都有，但整体设计和用料感觉不上档次，没有那种豪华感。还有就是低配版和我试驾的豪华版相比，少了很多东西，像座椅加热、电动尾门，连HUD抬头显示都没有，不过高配版有但低配直接砍了，这对预算紧的车主不太友好。

空间

4

空间上，车长为5018mm，轴距为3000mm。车内空间非常宽敞。我1米78的身高，坐在后排跷二郎腿都没问题，后备箱空间也很大，一家人出去自驾游，放行李完全不用担心。

驾驶感受

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驾驶感受绝对值得夸！这车是四驱混动系统，综合功率300马力左右，试驾时我踩油门，0-100km/h加速6秒多，推背感明显，市区超车轻松。四驱系统在湿滑路面抓地力好，济南那天小雨，我特意试了弯道，车身稳不飘。底盘调校偏舒适，过减速带震动小，方向盘轻重适中，开起来不像大车那么笨重。隔音也不错，80km/h以下基本听不到发动机声。刹车线性，能量回收可调，堵车时不点头。对比我的老瑞虎5x，这提升太大了——动力更澎湃，开长途不累。

续航

5

我试驾的时候，纯电跑了一段，电量掉得挺慢，日常上下班纯电完全够用，要是出远门，混动模式也不用担心续航问题，加油就走，没有续航焦虑。

外观

5

外观是我最中意的部分，试驾那天停在路边，好几个路人回头瞅。这车整体设计年轻化，前脸是家族式大嘴格栅配矩阵LED大灯，晚上点亮后超亮，开夜路更安全。车身侧面线条流畅，带点溜背造型，风阻系数低，开高速时风噪小。车尾是贯穿式LED尾灯，加上双边排气装饰，看着不错。尺寸上比我的老瑞虎5x大一圈。颜色我试的星际灰，金属漆质感好，耐脏又显档次。总之，这外观开出去不输那些30万的合资车。

内饰

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内饰设计是简约风，双12.3寸大屏挺炫酷，显示清晰，操作流畅。但用料上，中控台和门板多用硬塑料，摸起来有点廉价，不像豪华版该有的水准。

价格政策

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智能化

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智能化这块，车机系统挺流畅，支持CarPlay和语音控制，试了导航、调空调，反应挺快。但低配版少了HUD，开车时看车速和导航得低头，对新手来说不安全，不过高配版有，但得加钱