试驾了江淮瑞风RF8 PHEV旗舰型，真的香麻了

瑞风RF8 PHEV 2024款智聆版 1.5T 150KM 旗舰型磷酸铁锂探店经销商：江淮瑞风-四川兴坤途来自：汽车之家Android版

成都车友3333708

瑞风RF8 PHEV 2024款智聆版 1.5T 150KM 旗舰型磷酸铁锂认证

2025-07-19 首次发表

暂无

行驶里程
23.99万

参考价格
2025-07

探店时间
成都

探店地点

新车好评

最近打算换车，目标锁定在MPV，主要是为了满足一家人出行的需求。看了不少车型，始终没找到特别满意的，不是空间不够大，就是配置和价格不太匹配。正好周末有空，就去4S店试驾了一直有关注的江淮瑞风RF8 PHEV旗舰版，这一试，直接让我心动了！

新车槽点

看到车无论外观还是内饰我都很满意，要说不满意的话，目前还没发现特别明显的地方，但是试驾一圈下来，我觉得整体还是可以，就是一些细节的东西如果能再精细一点就好了，比如内饰的质感，外面感觉很豪华，但是内饰里面的质感就有点粗糙了。

空间

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空间当然也是很宽敞的，就用我来做标准参考嘛，我身高1米8，体重160斤，算是有吨位的人了，我坐在主驾的时候，肚皮不会抵着方向盘，腿部活动空间还很大，头顶离车顶的距离还有1个半拳头那么高。坐中排也是宽裕的，因为中排是独立座椅，我坐着刚好，没有占用通道和另外一个位置，坐后排呢，活动空间不大，但是中规中矩的坐着是没有拥挤感的。

驾驶感受

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接下来就是试驾环节，这才是最让我惊喜的部分。瑞风RF8 PHEV旗舰版搭载的3DHT智电混动系统真的太给力了！它的动力相当出色。实际驾驶中，起步轻快，加速平顺，动力随叫随到，无论是市区超车还是高速行驶，都轻松无压力，完全没有传统MPV那种笨重感。在试驾过程中，我还体验了多种驾驶模式。经济模式下，动力输出比较平缓，适合日常城市通勤，能有效降低能耗；标准模式下，动力表现均衡，满足大部分驾驶场景；运动模式就更不用说了，深踩油门，推背感十足，驾驶乐趣满满。

续航

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它的油耗表现也很出色。官方数据显示，市区亏电油耗5.85L/百公里，高速亏电油耗7.81L/百公里，对于这么大一台MPV来说，这个油耗相当低了。试驾时，我特意留意了一下油耗，实际表现和官方数据相差不大，真的很省油。如果日常通勤距离短，还可以选择纯电模式，官方纯电续航150公里，满足日常上下班完全没问题，还能做到零油耗，简直太香了！

外观

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一到店，瑞风RF8 PHEV旗舰版就十分显眼。5米2的修长车身搭配流畅的线条，大气又不失时尚，独特的新国潮设计语言很有辨识度。前脸的大尺寸进气格栅搭配犀利的大灯组，气场十足，双侧电动侧滑门和电动尾门，不仅方便上下车，还提升了整车的高级感，外观这块我直接给满分。

内饰

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坐进车内，宽敞的空间让我眼前一亮。5215mm×1895mm×1830mm的车身尺寸和3100mm的轴距，营造出了宽敞舒适的驾乘环境。全车座椅都配备了独立长滑轨，布局很灵活。二排零重力座椅简直是“王炸”配置，支持八向电动调节，通风、加热、按摩功能一应俱全，坐上去就像坐在头等舱，非常舒服，老人小孩肯定会喜欢。第三排空间也很宽敞，座椅可以4/6分体放倒，就一个成年人坐上去也都能有舒适的坐姿。

价格政策

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价格方面，这个看个人，我自己觉得我是能接受的，比较颜值高，配置高，安全系数高，这种级别的车型其他品牌至少得25W-30W，但是我看中的这款江淮瑞风RF8 PHEV 旗舰型，现在销售给我算下来只要21W多，省那么多钱，我拿来当旅游经费或者买点其他装备不香么。

智能化

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双12.3英寸高清智慧联屏搭配全新讯飞智能语音系统和讯飞星火认知大模型，功能丰富，操作流畅。语音控制功能非常实用，各种指令都能快速准确识别，比如导航、调节空调温度、播放音乐等，动动嘴就能完成，不用再手动操作，既方便又安全。L2级智能辅助驾驶系统也给我留下了深刻印象，自适应巡航和车道保持功能在高速上很好用，能大大减轻驾驶疲劳，让长途驾驶变得更加轻松。不过，在大弯道或者路况复杂时，车道保持功能可能会不太灵敏，希望后续能通过升级优化。