最满意

铂智3X车内空间大，后排前后距离、头部距离、地板纯平等！

最不满意

续航一般，夏季开空调电耗在20左右，520版估计也就能开个350左右公里。

空间

5

☆ 空间设计亮点

乘坐空间非常大，后排前后距离，头部高度都是越级存在。

乘坐空间

本人身高185，体重180斤，驾驶舱非常宽裕，坐后面都可以宽裕。

后备厢容积

后备箱纵深不够，可能是因为后排牺牲了后备纵深，但是高度还是可以的，还有两层。

车内储物能力

车内储物还是可以的，缺点是没有手套箱，不理解啊，以前喜欢在手套箱放很多小东西，现在没有手套箱，感觉不适。扶手箱还可以，很深。

第二排空间

第二排空间非常宽裕，全家都是大个子，坐后排也很舒服，二排角度还可以调。

驾驶感受

4

起步/加速动力

虽然攻略标称不咋地，实际开起来还可以，家用车没必要太快。

刹车灵敏性

刹车还可以调。

方向盘轻重

方向盘轻重可以调。

弯路/并线稳定性

弯道不敢开太快。

续航

4

公共充电桩

充电还是挺快的，一小时左右充满

充电时间

还可以吧。

表显续航准确性

续航不太准，但是最近OTA了，动态续航显示，后面再观察观察

外观

5

车身做工

车身做工感觉不错，肉眼没看到什么瑕疵。

车头造型

车头造型有点像未来汽车，科技感还是有的，整体造型不错，后面看有点方正。

腰线设计

腰线设计还是可以的，但是风阻系数不算特别优秀。

车尾造型

车尾造型方正，看起来一般般吧，看着像商务车的后面。

内饰

5

内饰用料

内饰用料还不错，没有什么塑料感，虽然也不是什么高级用料。买的米色内饰，很好看。

空调效果

空调效果还行，前排很快能冷下来，后排出风口就不太行。

座椅舒适性

座椅是米色大沙发 坐着很软舒服

第二排舒适性

第二排够宽裕，还可以调节后背角度，可以把前排放平，变成零重力座椅平替。

PM2.5过滤效果

这个功能没有用过，不知道。

性价比

5

性价比必须拉满，目前带激光雷达，智驾系统是第一梯队，空间大的，国际大牌品质。

销售态度

销售挺好的，有需要买广丰车可以去找他。

智能化

5

城市领航辅助

城市智驾还可以，基本能用，但是对于变道和别人插队，会突然减速。还有个问题，要求接管的时候，会突然减速，不能自动靠边停车，这个是个很大的安全隐患，容易被后车追尾。

高速领航辅助

高速开着还是可以的，但是有些匝道不能准确识别，要求接管，希望以后OTA能解决。

自动泊车

自动泊车功能还不错，希望OTA实现无划线在车机屏幕拖动停车。

车道保持

这个没啥用，直接开智驾了。

主动刹车

这个功能有点吓人，有时候突然刹车，比较生硬，不知道有没有被追尾隐患。

自适应巡航

没啥用，有智驾了。

遥控泊车

这个还没试，希望后面OTA能实现华为在地下停车场自动开过来接的功能。

记忆泊车

不会用。

自动变道辅助

有智驾就没用这个功能

App远程控制

APP远程功能还是不错的，后续希望OTA开通哨兵模式