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饕餮不好吃: Es5真实用车感受
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Es5真实用车感受

MG ES5 2025款 425pro 后驱版 购车经销商: 上汽MG体验中心山阳富源车城店 来自:汽车之家Android版

饕餮不好吃

MG ES5 2025款 425pro 后驱版

2025-07-21 首次发表
  • 4900km
    行驶里程
  • 13.3kWh
    夏季电耗
  • 390公里
    夏季续航
  • 8.20万
    裸车购买价
  • 2025-04
    购买时间
  • 焦作
    购买地点

最满意

后驱+五连杆独立悬架,操控灵活,滤震优秀,过弯稳定性强;防晕车设计,开着像油车!

最不满意

车机系统,无法自己下载软件可娱乐性比较差,基本没有,可惜了这么大屏幕

空间
4

空间只能说还行,没有想象的大,身高175,前排头部余量一拳,后排两拳以上腿部空间,后排坐三名成年人不拥挤,后备箱空间有点小!

驾驶感受
5

后驱五连杆操控确实厉害,操控没得说,非常好,非常喜欢,过弯侧倾控制优秀,车身姿态稳定,拐弯半径小

续航
4

还是比较满意,目前夏天425续航开空调了话能开到380-390公里数,如果是春秋天不开空调了话续航会更好,就看冬天了续航了,期待给个惊喜

外观
5

Suv车型,车身线条流畅,犀利分体式大灯+封闭式格栅设计,辨识度极高,运动感十足,整体比较喜欢!

内饰
4

内饰大面积采用软质材料和皮质包裹,灰色内饰比较耐脏,材料用了比较好点相对来说气味比较小,但是前排座椅没有后座背带是个另类设计

性价比
5

同价位我觉得性价比无敌,国补后六万多块钱可以买到后驱五连杆绝对物有所值,电池还是一线电池,性价比觉得可以

智能化
3

车机一般,不能下载软件是短板,可惜了大屏幕,不能语音控制玻璃升降,低配没有辅助驾驶不好评价!

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