操控与颜值并存的小型SUV

马自达CX-30 2024款 2.0L 自动嘉悦型购车经销商：长安马自达上海路帅来自：汽车之家iPhone版

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马自达CX-30 2024款 2.0L 自动嘉悦型认证

2025-07-27 首次发表

33000km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
10.60万

裸车购买价
2025-05

购买时间
上海

购买地点

最满意

马自达CX-30整体使用口碑较好，用户对其外观、内饰、动力等方面较为认可，不过在空间等方面也存在一些不足。具体如下： • 外观时尚运动：采用马自达家族式的魂动设计语言，车身线条流畅，造型紧凑动感，独具特色的设计风格让人过目难忘，前脸的星钻式进气格栅搭配“微笑”标志，辨识度极高。 • 内饰精致舒适：中控台简洁，大量使用皮革和金属材质，装饰品质高，显得较为高贵。座椅包裹性好，能带来不错的驾驶体验。 • 动力性能出色：搭载2.0L自然吸气发动机，采用SkyActiv技术，最大功率113kW，最大扭矩200Nm，还有电子油门加持，性能和燃油经济性都不错，能展现出一定的运动性。 • 安全配置丰富：配备马自达i - Activsense安全技术，包括盲点监控、后方横向交通警告、辅助制动和驶离车道警告等系统，车辆在国内外碰撞测试中成绩优秀，能为驾乘人员提供可靠的安全保障。 • 操控性能优秀：有着“东瀛宝马”的称号，方向盘手感好，转向灵活精准，底盘扎实。过坑洼不平路况时很稳，转弯时车身平稳，能让驾驶者享受驾驶乐趣。 • 油耗表现良好：日常市区通勤油耗一般在7.6L左右，高峰期约10L，高速油耗可低至4 - 5L，整体油耗在同级别车型中表现不错，加一箱油能满足日常较长时间使用，用车成本 • 智能配置不足：部分中高配车型也仅有定速巡航等基础配置，缺少车载导航等智能配置，相比同价位的一些国产车型，在智能科技方面不占优势。

最不满意

隔音效果欠佳：高速行驶时，风噪和胎噪较为明显，虽然在可接受范围内，但仍影响了车内的静谧性，对驾乘舒适性有一定影响。空间表现一般：作为小型SUV，其前排空间宽敞，但后排腿部空间相对较小，对于身高较高的乘客来说可能会有些拥挤。而且后排中央地板隆起较为明显，不太适合后排长时间乘坐三人。

空间

5

空间表现一般：作为小型SUV，其前排空间宽敞，但后排腿部空间相对较小，对于身高较高的乘客来说可能会有些拥挤。而且后排中央地板隆起较为明显，不太适合后排长时间乘坐三人

驾驶感受

5

操控性能优秀：有着“东瀛宝马”的称号，方向盘手感好，转向灵活精准，底盘扎实。过坑洼不平路况时很稳，转弯时车身平稳，能让驾驶者享受驾驶乐趣。

油耗

4

油耗表现良好：日常市区通勤油耗一般在7.6L左右，高峰期约10L，高速油耗可低至4 - 5L，整体油耗在同级别车型中表现不错，加一箱油能满足日常较长时间使用，用车成本较低。

外观

5

外观时尚运动：采用马自达家族式的魂动设计语言，车身线条流畅，造型紧凑动感，独具特色的设计风格让人过目难忘，前脸的星钻式进气格栅搭配“微笑”标志，辨识度极高。

内饰

5

内饰精致舒适：中控台简洁，大量使用皮革和金属材质，装饰品质高，显得较为高贵。座椅包裹性好，能带来不错的驾驶体验。

性价比

4

性价比有争议：部分消费者认为其价格较高，优惠幅度较小，与同品牌的CX-5等车型相比，性价比不占优势，但其原装进口的创驰蓝天发动机等配置，也让一些追求驾驶乐趣的消费者觉得物有所值。

配置

5

安全配置丰富：配备马自达i - Activsense安全技术，包括盲点监控、后方横向交通警告、辅助制动和驶离车道警告等系统，车辆在国内外碰撞测试中成绩优秀，能为驾乘人员提供可靠的安全保障。

购车3个月后追加口碑 | 2025-08-27

4500km

行驶里程
8.4L

百公里油耗

2024款2.0L自动嘉悦型用车分享提车到现在跑了4500公里，平均油耗8.4L/100km ，日常市区通勤加偶尔短途自驾，这个油耗在2.0L车型里算能接受的。内饰配置实用，中控屏操作流畅，CarPlay 连接方便，导航、听歌一路顺手。座椅支撑性不错，长途开下来腰不咋累。空调制冷快，最近高温天，上车秒降温，这点必须夸。不过也有想吐槽的，车机自带的一些应用不太好用，基本闲置；还有胎噪，速度上80 能明显听到，要是能优化下隔音就更好了。整体用车体验四星，日常代步、偶尔小长途都能hold住，期待后续磨合后油耗再降点，也希望小毛病别冒头，继续省心开！（若有车辆外观、内饰细节等照片，配上更直观，比如拍中控屏、油耗显示界面、座椅细节，能让口碑更生动～）