喜提五菱缤果，7万内落地，空间颜值都在线

五菱缤果 2024款 333km 灵犀互联款购车经销商：申科易购大数据集团有限公司来自：汽车之家Android版

jakiedong

五菱缤果 2024款 333km 灵犀互联款认证

2025-08-01 首次发表

780km

行驶里程
11.0kWh

夏季电耗
270公里

夏季续航
6.40万

裸车购买价
2025-07

购买时间
济宁

购买地点

最满意

喜提五菱缤果，正好赶上开学前能好好磨合一下，作为新校区的通勤车太合适了。从看车到提车也就半个月，主要冲着空间和价格去的，目前开下来整体很满意，来分享下真实感受~ 1. 空间是真的惊喜：作为小型车，缤果的空间利用率绝了。我平时除了放书包，偶尔还要带些教学资料、学生活动道具，后备箱纵深够大，塞进折叠桌、画板都没问题。后排坐两个同事也不挤，腿部空间比想象中宽裕，周末带家人短途出游也够用。 2. 外观戳中审美：选了奶白色，圆润的复古造型很耐看，车头和车尾的设计小巧精致，停在学校停车场里辨识度挺高。女老师开感觉特别搭，不会显得笨重。

最不满意

后排没有单独的空调出风口，夏天带人的时候，后排降温会慢一点，需要提前多开几分钟空调。不过平时大多是我一个人开，影响不算大。

空间

5

前排：驾驶位调整好后，头顶还有一拳多空间，中控台下的储物格能放下手机、钥匙、充电线，随手拿取方便，杯架和扶手箱的空间也够用。 - 后排：坐成年人膝盖不会顶到前排座椅，中间地台是平的，临时坐三个人也能将就。 - 后备箱：常规状态下就能放下20寸行李箱+几个大包，放倒后排座椅后，甚至能塞下我的瑜伽垫和折叠自行车，实用性拉满。

驾驶感受

5

开起来很轻快，方向盘转向很轻，女生单手操作也不费力，在校区附近的窄路、小巷里掉头、停车都很灵活。起步平顺，加速虽然不算猛，但市区通勤完全够用，超车、跟车都很从容。底盘调校偏舒适，过减速带时颠簸感不算强，日常代步很舒服。

续航

5

我买的是333km续航的版本，平时主要是从家到新校区，单程20公里左右，一周充一次电完全没问题。周末偶尔跑个近郊，来回100公里也没压力，续航很扎实，表显里程和实际消耗差得不多，没有虚标感。家里装了充电桩，晚上充电谷电价便宜，算下来一公里成本才几分钱，比油车省太多了。

外观

5

复古圆润的风格很讨喜，车身线条流畅，没有多余的复杂设计，灯组造型也很精致，白天看可爱，晚上亮灯后辨识度也高。车身尺寸不大，停车特别方便，学校停车位紧张，缤果这种“小身板”优势太明显了。

内饰

5

内饰风格简约清新，浅色搭配看起来很干净，中控台的布局清晰直观，按键操作简单，上手很快。座椅是织物材质，透气性不错，夏天坐不会太闷。虽然是入门款，但内饰质感不廉价，细节做工对得起这个价格。

性价比

5

我买的是联系互联款，原价74800，加上店里的优惠和置换补贴，64000提车，保险3800（全险，图个省心），挂牌310，落地不到7万，另外还有15000元的省补，材料审核对过后，国家会打个人卡上，整体算下来，49000元，这个价格能买到这样的空间和配置，真的很值。对比过同价位的其他小车，缤果的综合实力很能打，作为家用第二辆车或通勤车，性价比没话说。