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白小仙: 女司机关于铂智3X2025款 520 Pro版的体验
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女司机关于铂智3X2025款 520 Pro版的体验

铂智3X 2025款 520 Pro 购车经销商: 东营南悦丰田 来自:汽车之家iPhone版

白小仙

铂智3X 2025款 520 Pro

2025-08-02 首次发表
  • 4095km
    行驶里程
  • 17.0kWh
    夏季电耗
  • 330公里
    夏季续航
  • 12.98万
    裸车购买价
  • 2025-04
    购买时间
  • 东营
    购买地点

最满意

空间是最得人心的地方。全家出行,前排后排都很宽敞。行李箱婴儿车轻松装下。 赠送的雅马哈音响,听音乐效果很棒。 还有赠送的座椅通风,超级实用,这个夏天让出行很舒适。 我选的白色内饰,绝绝子。

最不满意

舒适模式,刹车比较软。推荐用节能模式。 目前我的车耗电大约17千瓦每百公里。520续航达成率基本上在330上下。折扣有点多,不过还在可接受范围之内,毕竟我每天开的里程数少。对于续航达成率这件事上仁者见仁智者见智,也是根据每个人开车习惯不同导致的。 这个版本没有电动尾门,后备箱门太重了。4S店加装要3000块。

空间
5

空间特别大,契合我们家的需求。原本一家出行都是开家里的model Y,现在出门开铂智3X。

☆ 空间设计亮点

前排靠背还可以放平与后排连成一个躺椅,上班族午休💤利器。 后排靠背也可以向前放倒与后备箱连成一张大床,露营⛺️好搭档。

第二排空间

非常宽敞,高度宽度都很好。如图实测尺寸,高度1.2米,座椅宽度1.3米。

驾驶感受
4

没有晕车感,尤其是提速没有很突兀,动力很足的情况下不会让人不舒服。加速超车很轻松。全景影像,狭窄空间倒车前行都很有帮助。

刹车灵敏性

舒适模式刹车很软,有种刹不住车的感觉。我用节能模式开,越开越顺手。

续航
4

目前我的车耗电大约17千瓦每百公里。520续航达成率基本上在330上下。折扣有点多,不过还在可接受范围之内。新升级OTA后多了个动态续航,应该相当于这个车的实际续航公里数,这个公里数对于需要跑长途的人来说的确很续航焦虑。

外观
5

选的霞空粉,这颜色是停车场独一无二的崽。 外观挺大气,刚提车去上牌,就被人观摩了。

车身做工

非常好。感觉用料很扎实,车门很重。

内饰
5

内饰选的米色,这个颜色非常好看,干干净净清清爽爽。

内饰用料

内饰门板都是软包,不显廉价。

空调效果

一般。中午如果不提前开空调,上车后基本要开最大档3-5分钟左右才能凉快下来。

性价比
5

首选智驾版本,这个车的亮点就在于十五万就能拿下智能驾驶,性价比很高。当时买的时候觉得智驾不靠谱没买,现在有点后悔了。这车的智驾还是很不错的。智驾版本可玩性也更多。 如果不考虑智驾版本的建议购买520pro版本,性价比高。

智能化
4

语音交互

正常的开关空调,调节风速温度,开关车窗,调节音量大小等,都很丝滑

OTA更新体验

第一次ota之后出现很多问题,第二次ota之后就都解决了。

购车4个月后评价 | 2025-08-26
5112km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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