提大白回家啦

Model Y 2025款后轮驱动版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

Paigee

Model Y 2025款后轮驱动版认证

2025-08-02 首次发表

2551km

行驶里程
17.0kWh

夏季电耗
500公里

夏季续航
23.60万

裸车购买价
2025-06

购买时间
北京

购买地点

最满意

首先提速非常丝滑，起步快，比之前开油车快很多。而且电车不限号！也省钱！其次就是座椅调节很喜欢，支持多人保存座椅高度及后视镜调节，这就省去了家庭多人用车每次都要调节的麻烦。

最不满意

再就是个小缺点！对于夏天女生涂防晒，黑色内饰很容易沾上白花花的防晒，看着难受。再就是特斯拉A柱很宽，转弯有盲区，需要自己探出头看，我看比亚迪的车，A柱就没有这么宽。其次是特斯拉与其他国产电车比起来，语音唤醒差一点，只能点击方向盘上按钮才能触发语音，而且语音无法达到智能化，只能进行基本的回答，比如打开车窗，关闭后备箱这种指令性任务。太智能的达不到。（当然国外特斯拉已经引进AI了，期待！）

空间

5

车内空间还是比较充足的！尤其是后备箱，跟小米yu7比，多了很多，把后座椅放倒，我放进去过一个自行车。同时后备箱两边的车灯凹槽也有两个"坑"一样的储物空间，我买了盒子盖子，收纳小东西。

驾驶感受

5

目前开下来已经一个多月了，去了趟河北秦皇岛，山西五台山，经历了雨天，高速。整体还是非常满意的。

续航

4

续航整体不错，刚开一个月对电车的电耗也没有琢磨的特别清楚，别的品牌也没有开过。从五台山充满电开回北京，中途没有充电，到家还有20%的电。

外观

5

model3和y都试了一圈，3视野太低，不适合我。Model y较 3还一个亮点就是慢反射尾灯，车尾配合上尾翼真是太帅了！前脸跟老款比有很大变动，像理想的前脸，但是车灯变成了一体化。

内饰

5

新款的倒档都变成了屏幕挂档，一开始对这个有点担心（但是目前开下来，适应的非常快）虽然大家都说特斯拉毛坯房，但我很喜欢这种极简的风格，也去试驾过小米，里边各种按钮，对于我这种不太懂车的，没啥用，反而觉得手忙脚乱，不如直接语音呼唤呢。本来害怕特斯拉辅助驾驶没有国产功能多，对新手倒车不友好。但是开下来借助屏幕画线，挺好停的。

性价比

5

因为特斯拉最近一直在做活动，老用户推荐可以减免车漆8000！一直就中意白色，大气又禁脏，果断选择白色。轮胎都是选择的标准，内饰也是黑色免费的。当天确定之后，销售带着你勾选，注册特斯拉账户，下载app，交定金1000。同时我也选择了另一个活动是五年免息，交付前需要付个首付 79900，包含1000定金。之后就准备银行放款了，我选择的是建行。车的全款是263500，这样每月需要交3060。外加保险7115。一共下来是270615。整体性价比我觉得还是不错的，特斯拉大品牌，如果不是上海有工厂的话，这个价格买不到（当然国内阉割了一些功能）。整体外观科技化，识别度高。