最满意

大空间、提速快、换挡平顺、国道和高速较省油（这车很适合自驾或远途）、外观大气、底盘稳重。

最不满意

虽然经典版物美价廉，配置诚意满满，但就我个人而言如果少加点钱能增点原装配置就更加完美了，比如副驾电动座椅、主副驾座椅通风，电动后备箱，360行车记录仪，前置雷达。

空间

5

虽然车长不超过4.7米，但空间无论坐人放东西都很宽敞，居家旅行非常好，后排中间无凸起是亮点。

后备厢容积

后备箱空间较大，还配有遮物帘，不用自己再淘，而且后备箱盖板可以选择两种高度，后备箱空间增加。

驾驶感受

5

加速确实快，比那台110KW的发动机强太多了，尤其不用担心低扭没劲，上坡加速信心满满。旋钮换挡习惯以后还是很方便的。高速弯道及并线稳定性很好，刹车减速比较灵敏，很放心，但驾驶水平和安全意识还是最重要的。

油耗

4

纯市区油耗不低，有时候开车路程太短或者堵车，表显油耗十几个都有，但不堵车时速跑到40以上，油耗就降下来了，根据车速大概 7，8个；80限速最低跑过4点几个，高速120匀速跑的话基本在6个多油。下面一张图是青海湖段限速80跑的A油耗和预估续航，第二张图是4500公里跑的B油耗。

青海湖段限速80跑的A油耗和预估续航

4500公里跑的B油耗

外观

5

都说小车买白色，大车买黑色，这车两种颜色都好看，个人还是喜欢白色。看着车漆质感不错，洗完车很亮。车尾贯穿灯原来并不感冒，现在买了这车越看越觉得挺顺眼的 呵呵 好多人看外观都说这车看着大。

内饰

5

中控还是第三代的样式，谈不上新颖，但不丑，内饰用料还行，除了后排车门用的是塑料，如果是软质就更满意了。座椅挺舒服，手感不错。

性价比

5

新车优惠加置换补贴加国补，性价比非常棒。

配置

5

车机肯定不能更第四代比，但是平常操作已经很流畅了 还有语音交互功能，想导航、听音乐等只要一句话就完成了。幸亏这款有实体键，个人不喜欢全部都是语音操作的配置，有时候着急的时候喊话太麻烦，还容易分心。车道保持和自适应巡航真是头一次体验，确实科技改变了生活，也改变了驾驶习惯，一句话形容就是太方便了。个人感觉就目前的交通状况来看，这个级别的辅助驾驶就够用了，方向盘最终还是要交给人去控制，这样才是安全的。车机买来就是升好级的，灵动球、导航红绿灯倒计时都有，很方便。360全景很清晰，就是缺少了行车记录仪功能；无线充电不是快充，但充电时间还能接受，不是说慢的不得了。