人生新座驾!凯美瑞2.0光辉版hxs.舒适,可靠,省油!!!
凯美瑞 2025款 双擎 2.0HXS 光辉版
2025-08-10 首次发表
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6500km行驶里程
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5.2L百公里油耗
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14.88万裸车购买价
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2025-05购买时间
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济南购买地点
最满意
提车到现在开了将近6500公里,主要是城市通勤和高速回老家,说说初步感受,最满意的地方: 第一,舒适性极佳,座椅柔软度、包裹性都很好,尤其是长途坐久了也不容易累。底盘滤震效果出色,过沟过坎、压井盖都是“噗噗”两声闷响就过去了,震动过滤得干净,家人坐后排都说舒服安静,控制在这个级别很不错,对得起凯美瑞的销量,果然群众的眼睛是雪亮的。 第二,操控平顺又省油, 2.0L+CVT的动力组合,在市区里走走停停丝般顺滑,没有丝毫顿挫。虽然急加速爆发力不强,但油门跟脚,动力输出可控,城市代步十分惬意。油耗是惊喜!目前综合油耗表显稳定在5.2l,高速巡航能到5.5,城市通勤4个多油。对于这么大一个车,非常满意!加满一箱油续航显示接近900公里,服了! 第三,空间宽敞, 空间利用率没得说,后排腿部空间充裕,中间地台隆起不高,坐三个成年人中短途没问题。 第四,后备箱规整且深,放几个大行李箱加杂物毫无压力,家用足够。 第五,智行系统真的是新手福音!全速自适应巡航跑高速解放右脚还有车道居中辅助能帮我微微调整方向,开长途省心很多;主动刹车还没触发过,有它在心里更踏实。这钱花得值!
最不满意
不太满意的地方: 1,车机系统“够用但不够潮”: 对比现在新势力那些大屏幕、炫酷交互,凯美瑞这套车机功能比较简单,屏幕分辨率一般,UI设计也比较传统,内置导航地图没有手机高德/百度好用(虽然支持CarPlay/CarLife,苹果用户狂喜!安卓用户可能需要适应一下)。语音识别能力有限。不过基础功能倒是不缺。 2.后排空间中规中矩,后备箱空间很大,如果能把后备箱空间匀一点给后排空间, 那就非常完美了。 3.低速挪车动力响应有点“肉”: 在极其拥堵、需要反复小油门挪动时,或者地库爬陡坡时,深踩油门需要反应零点几秒动力才上来,没有随踩随有的那种灵敏感(不过这个级别自吸+CVT确实都这样,心里接受了)。 4.后排座位有隆起,不太适合长时间坐3人 5.车身太长啦!!!转弯半径过大,可能是车身太长导致的?
空间
4
空间的话,虽然说是b级车,但是给我的感觉像是空间都用在了后备箱上了!!前排空间很大,我1米85的个子,完全感觉不到拥挤,但是后排空间中规中矩,b级车的一般的水准,后排跟同级比还是差点空间。
驾驶感受
5
2.0L配CVT,动力输出非常平顺,城市里开非常跟脚舒服,虽然加速谈不上多猛,但胜在从容不迫,家用代步完全足够。最打动我的是那种全方位均衡、没有明显短板的感觉,以及丰田长期积累的口碑带来的对品质和可靠性的安心感。低速挪车动力响应有点“肉”: 在极其拥堵、需要反复小油门挪动时,或者地库爬陡坡时,深踩油门需要反应零点几秒动力才上来,没有随踩随有的那种灵敏感(不过这个级别自吸+CVT确实都这样,心里接受了)。
油耗
5
续航没得说。一箱油加满跑1000公里左右,看个人脚法,市区来4个油左右,高速5.5个油,混动,越堵越省钱,市区用电,高速用油
外观
5
采用原厂哑光灰车漆(非贴膜),在阳光下呈现金属光泽,低调中透出高级感,大幅提升整车档次 。非常吸引年轻人!!!!这种配色在车流中极具辨识度,弱化了传统家用车的平庸感,赋予其轿跑般的视觉冲击力。走在大街上,至今还没有发现一辆同款车!
内饰
4
内饰方面的话,光辉版座椅是真皮➕翻毛皮的设计,给我的感觉很奢华的感觉,但是前挡风下的材质就有点复古的感觉了,其他仿皮材质的车型就更不用说了,这点上,丰田一直复古哈哈
性价比
4
性价比方面还是可以的,不过最具性价比的还是2.0豪华版,十分推荐,我买的凯美瑞光辉版,算是加钱买外观啦,自己还是十分喜欢这个外观的,
配置
4
配置方面我是2.0顶配,没有智驾,不过自定义巡航,车道保持,车距保持,我觉得已经很方便了,能解决90%的问题,高速上解放双手双脚!个人感觉还是很好的,当然跟电车没法比!
购车3个月后评价 | 2025-08-13
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有异响
- 车身外观-前车窗-有异响
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行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
VR视角看口碑
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