-
304
- 0
开了半年的汉讲讲我的体验
汉 2025款 DM-i 125KM激光雷达智驾型
2025-08-11 首次发表
-
6380km行驶里程
-
4.8L百公里油耗
-
16.8kWh夏季电耗
-
110公里夏季续航
-
22.58万裸车购买价
-
2025-01购买时间
-
北京购买地点
最满意
要说最合我心意的，还得是这驾驶辅助系统，我这高配带激光雷达的，是真管用。跑高速的时候，把自适应巡航和车道保持一开，车自己就能跟着前车走，跟车距离还能调，稳稳当当地在车道中间跑，我就偶尔瞅两眼路况，比以前轻松太多了。
最不满意
最让我头疼的是转弯半径有点大。家附近有条老巷子，路窄还拐直角弯，每次过那个弯都得倒一把车才能过去，要是方向盘打满能直接转过去就省心多了。小区里的环形路也一样，想掉头得绕挺大一圈，不如之前开的小车灵活。
空间
5
我身高 178cm，坐驾驶位，头顶和腿前面都有富余地方，不憋屈。后排空间也宽敞，家里人坐后面，跷个二郎腿轻轻松松。后备箱也能装，平时买菜、周末出去玩带行李，都能妥妥放下。就是车里放手机的地方不太顺手，要是能像汉 L 那样，中控区有专门无线充电的地方就好了。
驾驶感受
5
开起来感觉挺不错，纯电模式起步，稍微踩点油门车就轻快地跑起来，市区里超车一点儿不费劲。切换到混动模式，高速上超车更有劲儿，发动机和电机一起发力，速度噌噌往上提。方向盘手感正好，想往哪拐就往哪拐，心里特有底。就是速度超过 120 码之后，风噪能明显听着，不过把音乐开大点，也就不咋在意了。
续航
5
我日常上下班往返 30 公里左右，125KM 的纯电续航基本能满足一周通勤，只需充两次电。家里装了充电桩，晚上谷时充电，第二天早上满电出发，费用很省。偶尔跑长途，混动模式表现出色。上次跑了 200 多公里高速，出发前满电满油，到达目的地后，电还剩 20% 左右，油也没用多少。
外观
5
外观干净利落，沉稳大气，倒是很符合汉这个名字的气质，车身线条流畅不生硬，从车头到车尾过渡得很自然，没有那种突兀的设计，很有力量感。
内饰
5
内饰用料挺实在，中控台大部分地方都是软乎乎的，摸着手感好，缝线也整齐。座椅是真皮的，坐着舒服，支撑性也好，开久了腰也不酸。主驾座椅能电动调节，很容易就能找到舒服的姿势。
性价比
5
跟同级别车比，这性价比挺高。配置全、空间大、动力也够用，还能上绿牌免购置税，算下来能省不少钱。比亚迪做新能源车这些年，技术成熟，口碑也不错。我买车的时候，4S 店服务也行，价格给了优惠，还送了保养和些小礼品。车价虽说不算便宜，但综合这些来看，值这个价。
智能化
5
车机语音助手小迪反应挺灵敏，平时开车时说句 “打开空调”“导航去公司”，基本都能准确执行，不用手忙脚乱地操作按键。还有远程控制，夏天提前用手机打开空调，上车就凉快，冬天提前预热也很方便。就是偶尔不灵敏会误听。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
打消续航焦虑
2025-11-15
-
携手比亚迪汉，感受生活美好
2025-10-27
-
赶着政策买汉dmi
2025-10-20
-
提车几个月了，过来跟大家分享一下
2025-09-26
-
比亚迪汉的性价比还是很高的
2025-08-13
相关车系推荐
-
秦L9.68-15.38万
-
续航里程长
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
风云A9L14.99-23.69万
-
后排空间宽敞
-
底盘太低
询底价 -
-
汉L20.98-27.98万
-
加速强劲
-
内饰异味大
询底价 -
-
秦PLUS7.98-17.98万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
