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千千稍年: 零跑C10带来品质生活
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零跑C10带来品质生活

零跑C10 2026款 210激光雷达版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

千千稍年

零跑C10 2026款 210激光雷达版

2025-08-11 首次发表
  • 1150km
    行驶里程
  • 5.0L
    百公里油耗
  • 14.5kWh
    夏季电耗
  • 150公里
    夏季续航
  • 13.28万
    裸车购买价
  • 2025-07
    购买时间
  • 云浮
    购买地点

最满意

零跑C10提车有1个月时间了,这台车让我惊喜的地方是外观和智能化,外观设计没有太多花里胡哨的东西,整体看着比较精神,适合我们小青年。车上的智能辅助驾驶系统挺给力,像辅助泊车入位功能用着方便实用。

最不满意

有点小遗憾,但是算不上啥大问题。一方面是开车行驶过程中,坐在车里感觉到有些小的颠簸感,应该是底盘和悬架调校的不怎么给力。二是买车的时候商家给的优惠力度不大,总感觉多花了不该花的,性价比差点意思。

空间
5

这车子五个人坐在车里空间够用。后排中间地板是平的,小孩在后排蹦跶都没问题,腿部空间至少两拳多,膝盖离前排座椅还有一拳半。

驾驶感受
4

车子动力响应快,加速很线性,开着动力充沛。缺点是减震不怎么好,车子开快了,过减速带的时候,颠簸感比较明显。

续航
5

我这车是增程版的,当初买车也是冲着它的综合续航来的。平时单纯上下班开的话,基本上可以当纯电车开,要是出远门的话,增程式加持,续航能力大大提升,没啥担忧的。

外观
5

这台车属于耐看型,越看越顺眼。大灯是贯穿式的,晚上亮起来挺精神。侧面线条很流畅,车子走在外面时候回头率也比较高。

内饰
5

内饰的用料可以,也比较耐脏,平时也挺容易打理。软包用得特别多,中控台、门板扶手都是软的,摸着手感很好。座椅材质软硬适中,坐在上面蛮舒服的。

性价比
4

性价比一般,虽说这车挺好,但是价格优惠没达到我的心理预期,所以心里总感觉多少有点不舒服。

智能化
5

这台车功能挺全,车道保持辅助系统和辅助泊车入位等功能都有,他还有很多不错的配置,确实挺有科技感。

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