除了油耗，车机智能化以外都还算满意

哈弗大狗 2024款 1.5T DCT拉布拉多版购车经销商：余姚东江卓越长城来自：汽车之家Android版

宁波车友5634416

哈弗大狗 2024款 1.5T DCT拉布拉多版认证

2025-08-13 首次发表

6400km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
11.50万

裸车购买价
2023-12

购买时间
宁波

购买地点

最满意

入手哈佛大狗也快两年了，体验挺不错的。我最喜欢它的外观独树一帜，方正硬朗的线条搭配复古的圆形大灯，硬派越野风格十足，开在路上回头率超高。车内空间宽敞，我170cm的身高，坐在前排头部空间充裕，后排腿部也有两拳多的距离，一家人出行毫无压力，储物空间也很丰富。驾驶感受同样出色，1.5T发动机搭配7挡双离合变速箱，日常城市驾驶动力足够，起步加速平顺，中后段加速也不逊色，高速超车轻松，变速箱换挡逻辑清晰，顿挫感轻微。底盘调校舒适，过减速带或坑洼路面时，震动过滤到位，行驶质感很棒。

最不满意

哈弗大狗我最不满意的地方：最让我头疼的就是油耗，官方宣称的油耗和实际相差甚远，我这台百公里油耗快10L 了，每次加油都肉疼。车机功能方面，相比当下新上市的车型，明显少了许多，像是一些智能交互和便捷应用都没有，中控屏尺寸也偏小，视觉体验不太好。另外，夜间行车时，远光灯的亮度不足，照射范围有限，对行车安全多少有些影响，希望厂商后续能有所改进。

空间

5

哈弗大狗的空间也令我特别满意。无论是前排还是后排，大约都有两拳左右的空间，前后排腿部空间均能达到舒适范围。值得一提的是头部空间，即便我坐下后，头顶与车顶之间仍至少留有两拳距离，彻底摆脱了压抑感，让人有了舒展自在的空间体验。

驾驶感受

5

哈弗大狗的驾驶体验令我十分满意。它的视野表现出色，我能清晰的掌握周边路况，为行车安全提供了良好保障。操控方面同样可圈可点，转向精准且反馈适中，带来顺畅的驾驶手感。在动力输出上，加速与减速过程平顺自然，无明显顿挫感，进一步提升了驾驶的舒适性与连贯性，整体表现优秀。

油耗

5

对于哈弗大狗的油耗表现，我深感不满。其百公里油耗接近10L，结合当前92号汽油每升7.3元的价格计算，每公里燃油成本约为0.73元。这样的油耗水平使得日常出行费用偏高，在一定程度上影响了用车体验。

外观

5

哈佛大狗的外观设计，我很满意。其整体造型彰显出十足的霸气感，线条硬朗且富有力量，每一处细节都透露出强烈的越野特质，让人一眼便能感受到它所蕴含的野性与不羁。同时，较高的底盘设计不仅增强了车辆的通过性，更为其整体的硬朗风格增添了一抹实用与强悍的色彩，完美契合了越野车型应有的特质。

内饰

5

哈弗大狗的内饰设计我也挺满意。我的是黑色内饰，黑色内饰不仅营造出沉稳大气的氛围，更带来了舒适的乘坐体验。置身其中，能让人感受到一种放松与惬意。同时，黑色内饰在视觉上具有延展空间的效果，使得车内空间更显开阔，进一步提升了整体的驾乘感受。

性价比

5

哈弗大狗的性价比表现较为一般。在日常出行场景中，它油耗偏高的问题较为突出，对我的出行成本造成一定影响。不过，除油耗外，该车的其他驾驶体验尚可，能满足日常通勤及部分路况的驾驶需求。值得注意的是，它的车机系统智能化程度偏低，在交互便捷性与功能丰富度上，与同级别主流车型存在一定差距，这在一定程度上拉低了整体的性价比感受。从我个人使用来看性价比一般。

配置

5

在配置层面，哈弗大狗与当下主流新能源车型相比，存在明显差距，这让我不太满意。中控屏尺寸偏小，在视觉体验和操作便捷性上稍显不足；内置应用数量有限，难以满足多样化的用车需求。此外，360全景影像的使用体验亦不够理想，清晰度与功能流畅度有待提升，与新能源车型在智能配置上的丰富性和先进性相比，存在一定落差。