最满意

满意：买到心仪的车啦，没错就是腾势N9。我选车的需求很明确，就是想要一辆空间大、配置高、智能化程度高的SUV。看了市面上的几款热门车型，最终还是被腾势N9的综合实力所吸引。首先外观时尚大气，内饰豪华舒适，还有超多黑科技配置，试驾之后更是坚定了我购买的决心。上周末刚提了N9，开了几天分享一些自己的体会。我是通过朋友了解到N9的，在网上也了解了一些，就和家人约着一起到门店看实车，店端的服务销售非常好，小姐姐很热情接待，耐心讲解车子的配置和性能，看的差不多觉得很不错，就让销售预约了试驾，试驾员对车的配置讲的更清楚，而且还实操了一些功能，真心不错。乘坐感很好，上车迎宾和锁车模式直接把仪式感拉满，N9是一辆底盘非常优秀的车，体现在有韧性，不同模式下都会给驾驶者极强的信心，车身随性，变道非常干净利落。动力就不提了，毕竟新能源最不缺的就是马力，但N9比较好的一点是电门调教很像油车，加速很线性，很舒服，动力要多少有多少，表扬一下迪子是真良心。脚感无敌，轻点一下就可以制动。大灯很亮，整体来说这台车给我的感受可以打95分，是一辆会让喜欢开车的人很满意的车。当然智驾也不差，开起来太爽了，不过我都没怎么用智驾。这一周开下来，真的越开越喜欢！虽然也有小缺点（比如车机偶尔反应慢点），但完全不影响整体体验！真心推荐给想买中大型SUV的宝子们，去门店试驾一下绝对会被种草！ 驾驶感受：最大的感受就是这辆车真的太好开了！方向盘转向精准，动力强劲，加速超车毫不费力。车内空间非常宽敞，座椅舒适，尤其是第二排的航空座椅，配备了通风、加热、按摩等功能，简直就是移动的头等舱。 空间：车内空间非常宽敞，尤其是第二排的座椅，配备了通风、加热、按摩等功能。空间更是让我欣喜！之前和朋友出门野餐，开小车的时候，很多东西都塞不下，换成N9后它的后备箱超能装，野餐的帐篷、折叠桌椅、零食箱一股脑全放进去空间都是足够的。后排座椅放倒后直接能当床，累了随时躺下休息，很适合喜欢野餐或者外出旅游的朋友了！ 内饰：内饰豪华，再讲讲让我每天都幸福感爆棚的细节～前排座椅通风加热+按摩功能，是打工人的神器！早上出门前用手机可以提前打开空调，经过太阳暴晒后，准备用车时可以提前把空调和通风同步打开，提前降温。下班路上还能享受按摩，感觉就是坐在按摩椅上！车内配有天幕，没事的时候带着家人出门兜风，抬头就能看到天空，氛围感直接拉满。 外观：前后都有会发光的LOGO，晚上开车很靓丽。整车线条设计的很好，刚猛有力。车身很长达到5258mm，轴距达到了3125mm，采用的是悬浮式车顶设计，尾部保险杠向上收起，再加上采用纯平玻璃，整个侧窗浑然一体，这样的设计让整车显得有气场但不笨重，尾部很宽，尤其尾灯也很长，接近于贯穿式让视线向两侧延伸，使尾部没有显得瘦高，反而很匀称，当然，尾灯内灯组的造型，仁者见仁，看个人的爱好。 续航：续航方面也完全没焦虑！纯电模式在市区通勤能跑好久，混动模式下跑长途也超省心，加油充电（都是快充）都挺方便。而且它的智能辅助驾驶功能超好用，堵车的时候可以解放双脚，开高速也轻松了不少～​ 性价比：腾势N9的指导价在38.98-44.98万元之间，我选的是44.98，价格在我的预算范围内。当时购车的时候，正好有一些补贴政策，再加上置换补贴，最终落地价还是很划算的。而且我选择了贷款购车，享受了低利率的金融政策，压力也不是很大。 智能化：而且腾势N9的智能化程度也很高，车机系统流畅，语音交互功能很实用，很多操作都可以通过语音指令完成，非常方便。总的来说这是一款相当悦己的车，有着好性能，很多的黑科技，很良心的用料和配置。

最不满意

不满意：新车味道有点大，第三排升起时，后备箱空间小

空间

4

驾驶感受

5

续航

5

外观

5

内饰

5

性价比

5

智能化

5