启源Q07体验感受:空间大,外观好看,但智能化一般
长安启源Q07 2025款 215旗舰型
2025-08-18 首次发表
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1000km行驶里程
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4.7L百公里油耗
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15.4kWh夏季电耗
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180公里夏季续航
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16.18万裸车购买价
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2025-08购买时间
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深圳购买地点
最满意
提车快20天了,总体的驾驶感受是非常满意的,在零跑C10,深蓝s07,长安启源Q07,三款车中选了启源的Q07,确实是因为看中他的性价比。 1.空间大:家庭出行“大”有可为 2905mm的轴距给空间打下好基础,我1米83的身高,前排调整好坐姿,头部还有一拳多空间,不会憋屈。后排更惊喜,跷二郎腿毫无压力,周末带爸妈、孩子出行,一家五口舒舒服服,后备厢塞下婴儿车、行李箱也绰绰有余,家庭用车需求完美覆盖。 2.配置功能拉满实用:旗舰型配置拉满!座椅通风加热,夏天不烫屁股、冬天暖呼呼;哈曼卡顿音响,听歌像在Live现场,音质细腻。L2级智能驾驶辅助也很贴心,高速跟车、车道居中,长途驾驶轻松不少,大大缓解疲劳,特别对于深圳这个汽车大都市,给我省了很多精力,带来更多安全。 3.性价比超级高:有1.5万的厂补,还有9000的优惠,15万以内就能买一个中大型SUV,非常划算。
最不满意
1.最吐槽的是隐藏门把手,特别不方便,老人小孩子不会用,很容易搞坏。 2.过弯道容易有点飘,所以过弯道速度一定要降下来。 3.智能驾驶芯片的算力比较低,只有5tops,处理多任务速度比较慢,对于车主来说,也对他不放心。 4.车内的氛围灯太细了,上面没有,晚上感觉不明显。
空间
5
空间的话,后排挺宽敞的,可以直接躺着睡,主驾,副驾都可以座椅下躺,睡午觉毫无问题。后排也可以放倒,放倒之后,空间特别大,可以放很多东西。
驾驶感受
5
底盘调校出色,过减速带、坑洼路面,减震过滤得干净,不会颠得人难受。电驱响应快,起步“蹭”一下就出去,超车也利落,市区穿梭灵活,高速上提速到120,车身依旧稳稳当当,驾驶信心很足。
续航
4
我主要市区通勤,纯电续航实打实,充满电跑个100多公里没问题,完全能覆盖工作日代步。要是长途,混动模式油耗也不高,综合下来,能耗成本比燃油车省太多,钱包轻松不少。
外观
5
车头造型
大灯漂亮,外观方正,看着很大气,朋友都说大气。
车尾造型
车辆尾巴也很立体,高度刚刚好,灯分布的很有美感,总体来说是非常大气美观,方方正正,符合传统中国人的审美。
内饰
4
内饰用料
内饰用料摸着挺好的,没有塑料感,又软又实,颜色看着高端大气,座椅的包裹性也特别舒服,用料很暖和,坐着很舒服
性价比
5
购车优惠
非常有性价比,我买的时候还给我现金优惠了9000,还有额外的厂补,不到15万就可以买一个这么大的车,换做以前都不敢想。
售后服务
长安升级为央企,然后对Q07的质保年限也延长了。
智能化
4
循迹倒车
这个功能挺好用的,可以回到刚开始的位置。
自动泊车
智能化的水平够用了,有自动泊车,感觉非常实用,对于我这个新手非常有用,基本倒车入库都是用自动泊车,倒车的话还是挺快的,倒的挺好。
购车4个月后追加口碑 | 2025-12-15
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7000km行驶里程
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4.8L百公里油耗
车机功能
智能化体验够用且实用。搭载高通骁龙8155芯片的车机系统响应迅速,语音分区域唤醒功能很贴心,导航、调空调无需手动操作。L2级辅助驾驶在高速上格外省心,全速自适应巡航+车道居中保持大幅减轻疲劳,自动泊车和循迹倒车功能,让窄路停车不再犯难。 驾驶感受偏向舒适平顺。1.5T插混系统综合扭矩达550N·m,7.57秒破百,市区起步轻快,高速超车底气十足。CDC智能魔毯悬架能实时调整软硬,过减速带时滤震效果不错,只是快速过弯时略有侧倾。纯电模式下几乎听不到噪音,发动机介入时也很平顺,日常驾驶质感接近纯电车。
VR视角看口碑
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咋说呢,这玩意性价比确实可以的
2025-12-12
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启源Q07
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开了6个月1.5wkm,好坏都说
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