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掉的花火: 比亚迪海豹06 DMi试驾报告
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比亚迪海豹06 DMi试驾报告

掉的花火

海豹06 2025款 DM-i 智驾版 120KM旗舰型

2025-08-20 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 13.80万
    参考价格
  • 2025-08
    探店时间
  • 成都
    探店地点

新车好评

海豹06 DMi最让人惊喜的莫过于其极致高效的混动系统,而实际试驾中,城市+高速综合路况下,油耗稳定在3.5L/100km左右,这样的表现甚至比许多插混车型的官方数据还要优秀。 动力输出极其线性,电机与发动机的切换几乎无感,低速用电、高速油电协同的逻辑非常聪明。80km/h以下加速轻快,电机瞬间爆发力让超车变得轻松;高速再加速时,1.5L发动机介入后依然能提供充沛的动力储备,完全不会有“小马拉大车”的乏力感。

新车槽点

虽然海豹06 DMi的行驶质感整体优秀,但底盘调校偏向舒适,导致激烈驾驶时侧倾稍显明显。快速过弯时,悬架支撑性不如纯电版海豹那样干脆,车身会有一定的晃动感。此外,方向盘转向手感偏轻,虽然城市驾驶轻松,但缺乏一定的路感反馈,运动模式下依然偏向家用舒适风格。 另一个小遗憾是隔音表现,虽然电机驱动时极其安静,但发动机高转速介入时(如急加速)噪音略明显,高速风噪控制也只能算中规中矩。

空间
5

海豹06 DMi的空间利用率堪称同级最佳。但实际乘坐体验接近传统B级车。 前排:座椅包裹性不错,身高1.8米的驾驶者头部仍有四指空间。 后排:腿部空间接近三拳,地台纯平,坐垫长度足够,长途乘坐不会累。 储物空间:门板、中控储物格设计合理,满足日常家用需求。

驾驶感受
5

海豹06 DMi的驾驶风格明显偏向舒适家用,动力输出丝滑,刹车脚感线性,适应不同驾驶习惯。 城市驾驶:电机驱动安静顺滑,红绿灯起步轻快,拥堵路段跟车毫无压力。 高速巡航:发动机介入后动力衔接自然,100km/h再加速依然有推背感。 底盘滤震:对细碎颠簸过滤到位,过减速带时稍显生硬,但整体舒适性不错。

续航
5

海豹06 DMi,试驾的120km版本实际城市通勤可跑100km左右,满足日常短途纯电出行需求。 混动模式下,满油满电综合续航轻松突破1000km,长途出行毫无焦虑。

外观
5

海豹06 DMi延续了海洋网的流线型设计语言,低趴的车头、溜背式车尾和隐藏式门把手,不仅降低能耗,还提升了运动感。 前脸科技感十足。 侧面视觉效果修长。 车尾夜间辨识度极高。

内饰
5

坐进车内,控屏瞬间抓住眼球,车机系统流畅度优秀,APP远程控制。 材质:中控台大面积软质包,质感远超同级合资车。 座椅:仿皮材质,填充柔软,长途驾驶舒适性不错。

价格政策
5

海豹06 DMi的售价区间为12.98 16.98万元,相比合资混动车型(如卡罗拉双擎、凌派混动)优势明显: 免购置税(新能源绿牌政策) 首任车主三电终身质保 部分地区还有置换补贴

智能化
4

虽然不如新势力车型激进,但海豹06 DMi的辅助驾驶在高速和拥堵跟车时表现稳定,海豹06 DMi在油耗、空间、舒适性方面表现突出,虽然操控不是强项,但作为一款家用轿车,它几乎做到了“低油耗+长续航+高配置”的完美平衡。

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