喜提2024款格瑞维亚豪华版
格瑞维亚 2024款 2.5L混动 豪华版
2025-08-20 首次发表
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700km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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29.00万裸车购买价
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2025-08购买时间
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常州购买地点
最满意
这个车外观比塞纳更有远动感,自带运动套件,是美国塞纳的运动版外观,适合年轻人,前脸网格状,线条流线型,带个小尾翼,MVP车型中为数不多的,不显得太商务,偏家用,黑色刀切轮毂,漂亮大气,好看,整体宽,长度一般 空间:和塞纳同平台,四车门全开时,第二排过道宽到能过婴儿车,第三排腿部留两拳,七座状态下后备箱塞俩24寸行李箱+登机箱,家用商务都不挤空间最满意的,拉货,出去露营,都不错,还能放两辆自行车,露营车跟不是问题,这空间跟货拉拉小货车差不多了 内饰:中控台软质包裹+木纹装饰,豪华版标配仿皮座椅,可惜第二排是手动调节(电动得选尊贵版),但填充物够软,长途3小时也不酸;车机堪称复古风,屏幕分辨率一般,无线CarPlay好在永远不卡。 动力:2.5L混动+E-CVT,低速纯电模式安静,高速超车时发动机介入灵敏,但是噪声大,零百加速9.5秒+,同级别的加速慢,但MPV要的是稳,不是快。 操控:转向比轿车重,但比GL8灵活太多,方向盘很轻松,过弯侧倾控制优秀,运动版底盘调校很不错;悬挂偏硬,过减速带砰砰响,却换来了高速变道的底气。 油耗惊喜:市区通勤(单程12km,早晚高峰)表显7L;周末近郊游(高速+乡道)油耗6.2L,加92号油,比同尺寸燃油车省油 总结:30万级稳字派的最优解 24款格瑞维亚豪华版不是配置卷王:车机老旧、第二排手动调、悬架偏硬,配置低,内饰简单,但它混动稳定、保值抗跌、空间大,油耗低,底盘扎实,如果像我一样,想要一台“三年后还能从容开,商务家用都不慌”的30万级MPV,它的“中庸”,反而是最难得的
最不满意
内饰太素了,配置太低,车机落后,摄像头不清晰
空间
5
驾驶感受
4
油耗
5
外观
5
内饰
3
性价比
5
这车没那么多噱头,就是把“空间”“省油”“耐用”这几样实在事儿做到了。对咱普通家庭来说,买车不就图这些吗?不用为花里胡哨的功能多花钱,也不用担心里程长了出毛病,就像老卡罗拉的“升级版”,用着踏实,这就够了。
配置
3
VR视角看口碑
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