最满意

开领克900三个月，聊聊真实用车体验 家人们，自从提了领克900，身边朋友总问我这车到底值不值得入手。今天就掏心窝子跟大伙聊聊这三个月的用车感受，好坏都不藏着，给想入手的朋友做个参考。 先说说当初为啥选它。其实选车时我纠结了好久，从合资SUV看到新能源车型，最后一眼相中领克900，主要还是被它的颜值和空间打动了。这车的设计真的戳我，既不张扬又有辨识度，大尺寸的进气格栅配上犀利的大灯，老远就能认出来。车身线条流畅又带点肌肉感，停在小区里回头率超高，好几次邻居都来问我这车啥牌子，多少钱买的。 坐进车里的第一感觉就是“宽敞”。我身高180cm，调整好驾驶座后，后排跷二郎腿完全没问题，头部空间也有一拳多，一点不压抑。最绝的是它的灵活布局，后排座椅能调角度，还能放倒，上次帮朋友搬家，把后排放平后塞了个小衣柜进去，简直比小货车还能装。周末带全家出去玩，爸妈坐后排说比家里沙发还舒服，孩子在中间过道跑来跑去都没问题，这空间表现真没话说。 开起来的感受也得好好说道说道。我买的是2.0标配版本，日常通勤用电足够，市区开着特别轻快，起步平顺，红绿灯起步基本不会顿挫。要是跑高速，油电切换也很顺畅，完全感觉不到动力中断，加速时推背感十足，超车超轻松。底盘调校得也很舒服，过减速带或者坑洼路面时，颠簸感过滤得很好，爸妈都说坐这车比以前的老车稳多了，不会颠得头晕。 油耗这块必须夸一夸。市区代步基本用电，充一次电能跑二百公里，折算下来一公里成本才几毛钱，比我以前开燃油车省太多了。就算长途用油，百公里油耗也就七个多，就是需要加95号汽油，对于这么大的车来说，这油耗真挺惊喜的。三个月下来，油费电费加起来比以前少花了小一千，长期开下去能省不少钱。 智能配置方面有惊喜也有小遗憾。优点是辅助驾驶功能特别实用，高速上开自适应巡航，跟车、减速、转向都很顺滑，长途开车没那么累了。360度全景影像也超清晰，新手停车或者过窄路时简直是救星，连我媳妇这种停车困难户都说好上手。但车机系统偶尔有点小脾气，有时候语音控制会卡顿，比如我说“打开空调”，它可能反应半天才执行，希望后期升级能优化下。 舒适性配置也得重点夸夸。座椅包裹性很好，皮质摸着手感细腻，主驾还有加热和通风功能，冬天开车不冻屁股，夏天不闷汗，这配置在同价位里真不多见。音响效果也超出预期，关上车窗后隔音做得不错，放首喜欢的歌，感觉跟在移动KTV似的，堵车时听着歌都没那么烦躁了。空调制冷制热都很快，后排还有独立出风口，夏天一家人坐车里，前后温差不大，谁都不会觉得不舒服。

最不满意

当然，这车也不是完美的。最让我头疼的是它的车机启动速度，有时候上车通电后，得等半分钟系统才能完全加载好，想立刻导航或者听歌就得等一会儿。还有就是它的后备箱，虽然空间够大，但开口有点高，我妈每次放重物都得踮着脚，要是能调低一点就更贴心了。另外就是底盘虽然舒服，但过连续减速带时后排会有点跳，不过平时市区开这种情况不多，影响不算大。 这三个月开下来，领克900给我的整体感觉就是“值”。它没有花哨的噱头，却在空间、油耗、舒适性这些实用的地方做得很到位。作为家用车，它能满足日常通勤、全家出游、偶尔拉货等各种需求，性价比真心不错。如果你跟我一样，想要一辆颜值在线、空间够用、开着省心的车，那领克900绝对值得去试驾体验下，相信你也会跟我一样，被它的实力圈粉。

空间

5

驾驶感受

5

续航

5

外观

5

内饰

5

性价比

5

智能化

4