2024款红旗HS3 PHEV 劲为版

红旗HS3 PHEV 2024款 115km 劲为版购车经销商：嘉兴禾旗来自：汽车之家iPhone版

不爱吃蛋炒饭

红旗HS3 PHEV 2024款 115km 劲为版认证

2025-08-22 首次发表

716km

行驶里程
6.0L

百公里油耗
17.0kWh

夏季电耗
100公里

夏季续航
15.89万

裸车购买价
2025-07

购买时间
嘉兴

购买地点

最满意

最让我满意的就是它的外观和性价比，红旗HS3 PHEV的外观设计大气又不失时尚，刚把车开回家的时候，心里那叫一个美。这车外观太霸气了，高山流水中网搭配犀利大灯，车身线条流畅，贯穿式尾灯晚上一亮，辨识度超高，开出去回头率满满。而且车身很重，开起来特别有安全感，每次坐进车里，握住方向盘，都感觉自己气场都上来了。

最不满意

不过开了半个月时间，也发现了一些小问题。后备箱是真的有点小，放了红旗送的收纳箱后，剩下的储物空间就很有限了。车机不能安装APP，自带的导航地图版本低，都没有红绿灯读秒，也不支持HICAT等功能。

空间

5

别看它定位是紧凑型SUV，但车内空间表现相当出色，轴距长达2770mm，这使得前后排的乘坐空间都很宽敞，我1米8的身高，坐在驾驶位头部和腿部都有充足的余量，后排坐三个成年人也不会觉得拥挤，一家人出行完全没问题，不过，后备箱空间就比较一般了，容积不算大，好在后排座椅可以放倒，放倒后能扩展出更大的装载空间，拉一些大件物品时还算实用。

驾驶感受

5

驾驶感受很棒，动力输出非常强劲。1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，在市区行驶时，纯电模式下动力响应迅速，起步轻快，提速也很线性，切换到混动模式，超车毫无压力，推背感十足。方向盘转向精准，没有虚位，指哪打哪，开起来很有信心，底盘调校得也很不错，过减速带或者坑洼路面时，震动过滤得很好，坐在车内感觉很平稳，舒适性较高。

续航

4

在城市日常通勤，不开空调的情况下，纯电续航基本能达到官方宣传的115km，满足我的日常上下班需求完全没问题。要是开了空调，续航会稍微有点缩水，但也在可接受范围内。油耗的话，馈电状态下，跑高速百公里油耗大概7L左右，在市区拥堵路段，油耗会高一些，大概9L左右。不过大部分时间我都是用纯电，整体的能耗成本还是很低的。

外观

5

外观是我选择这款车的重要原因之一，整体造型大气稳重，又融入了很多年轻化的设计元素，直瀑式的进气格栅搭配犀利的大灯，看起来十分霸气，车身侧面线条流畅，比例协调，轮毂的样式也很动感，车尾部分采用了贯穿式的尾灯设计，点亮后效果非常惊艳，晚上辨识度极高。

内饰

4

内饰的用料和做工都很扎实，车内大量采用软性材质包裹，触感很好。座椅的舒适度也很高，对身体的支撑性和包裹性都不错，长时间驾驶也不会觉得累，12.3英寸的液晶仪表盘和12.6英寸的中控大屏，科技感十足，显示清晰，操作也比较方便，不过，内饰的颜色选择比较单一，要是能再多一些个性化的配色就更好了。

性价比

5

性价比在同级别车型中算是非常突出的。不到16万的指导价，加上各种优惠和免征购置税，落地价格很实惠，配置上，像L2辅助驾驶、全景天窗、360全景影像、电动记忆后尾门、座椅加热通风等实用配置都有，对比其他品牌同价位的车型，红旗HS3 PHEV的配置更加丰富，综合来看，性价比超高。

智能化

4

配置相当丰富，日常用到的功能基本都有。L2辅助驾驶功能在高速上非常实用，可以自动跟车、保持车距和车道居中，大大减轻了驾驶的疲劳感，360全景影像对于我这种停车不太熟练的人来说，简直是福音，倒车和停车的时候能清楚地看到周围的情况，避免刮蹭，电动记忆后尾门很方便，轻轻一按就能自动开关。座椅加热通风功能也很贴心，冬天不怕冷，夏天不怕热。唯一觉得不足的是，车机系统要是能再优化一下就更好了。