Title
Title
当前位置:首页 > 中大型MPV> 瑞风M4> 瑞风M4 口碑> 2022款 2.0L CNG手动商务型
搁浅了吧: 移动仓库,我的瑞风M4
  • 2255
  • 10
快速回复
发表口碑

移动仓库,我的瑞风M4

瑞风M4 2022款 2.0L CNG手动商务型 购车经销商: 其他经销商

搁浅了吧

瑞风M4 2022款 2.0L CNG手动商务型

2025-08-25 首次发表
  • 2100km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 14.00万
    裸车购买价
  • 2025-06
    购买时间
  • 太原
    购买地点

最满意

干咱们这行,车就是 “移动仓库”,瑞风 M4 最让我竖大拇指的就是巨能装!后排座椅能灵活调节,全平放倒后妥妥的 “大平板”,上次帮客户搬 3 张 1.8 米床垫 2 个衣柜,塞得满满当当还能关后备箱;平时拉建材,瓷砖、板材堆到车顶都没问题,轴距长车身稳,装满货跑起来不晃悠。

最不满意

悬挂偏硬这事得吐槽,空车过减速带都能颠得方向盘震手,拉重物时反而稳点,但拉家具家电时得格外小心,生怕颠坏了客户东西。上次拉一套玻璃茶几,一路开得比考科目三还慢,就怕碎了赔钱。

空间
5

驾驶室空间够宽敞,我 175cm 个子,坐进去头顶离车顶一拳多,夏天穿工装裤开车不憋屈。后排偶尔带工人去干活,三个大老爷们挤一排没问题,腿部空间不顶膝盖。后备箱开口大,搬大件不用弯腰太狠,这点对腰不好的老司机很友好 —— 毕竟干咱们这行,腰就是 “生产力”。

驾驶感受
5

动力随叫随到,高速超货车一脚油就能上去,满载时跑 80km/h 不费劲。手动挡开着有手感,挂挡吸入感强,不像有些车档位模糊。但方向助力偏沉,尤其原地打轮得使劲,一天下来胳膊酸,要是能调轻点就好了。

油耗
5

平均下来百公里油耗 9 个左右,按现在柴油 7 块钱一升算,一公里 6 毛 3,比汽油车省点,但跟新能源车比还是贵。不过咱跑长途多,柴油车续航扎实,加满油能跑 800 公里,不用频繁找加油站,效率高。

外观
5

选这车时一眼相中外观,车头大气,进气格栅和大灯看着精神,车身线条流畅,不像有些货车看着 “土气”。去写字楼拉办公家具,保安大哥都说 “这车看着正规”,接高端客户的单子不丢份。

内饰
5

内饰没啥花里胡哨的,中控台硬塑料为主,摸起来质感一般,但按键布局清楚,空调旋钮、收音机按钮一摸就着,开车时不用低头看。座椅是仿皮的,耐磨耐脏,泼上点矿泉水一擦就干净,

性价比
4

风 M4 对咱跑货拉拉的来说,就是 “挣钱搭档”—— 空间大、动力强、皮实耐造,小毛病少,保养一次才 300 多块,不娇气

配置
5

标配 ESP 和胎压监测,这对拉重货跑高速太重要了,有次下雨天急刹车,车身没打滑,避免了一场事故。倒车影像清晰度一般,但能看清大概轮廓,

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title