最满意

说说我购车用车感受，换车的时候，对比了宝马3系、奔驰C级。宝马3系操控是好，但内饰看着老气；奔驰C级入门配置又低。再看奥迪A4L星夜版，外观带黑化套件，车标都是黑色的、19寸大轮毂，运动感拉满，配置也全，有B&O音响、矩阵大灯这些，价格还比同配置的3系、C级低。跑了三四家4S店，砍砍价、要了点赠品，最后优惠了将近12W，裸车21.6万搞定了，最后加上税保险落地24W多点。之前也考虑过捷豹XEL，试驾完没找到感觉，凯迪拉克CT5内饰又不喜欢。 思来想去还是选A4L，毕竟它均衡，品牌也硬，我一个新手开着也稳当，而且它的空间，动力，满足了我人生第一辆车需求比较满意。

最不满意

颜值是高，轮胎要注意，过坑、过减速带得小心，稍微不注意就鼓包、爆胎，换胎还贵，一条得千把块，好看是好看，代价有点大。 系统操作太繁琐，导航、蓝牙连接步骤多，不如手机CarPlay好用，科技感有了，实用性差，希望厂家优化优化系统。 启停忘记关了，等红灯的时候自动熄火，重启还抖一下，费电瓶还影响体验，上车第一件事就是关这功能，不如取消算了。

空间

4

车身长度差点不到5米，家用也算宽敞，后排腿部空间两拳多（我身高180），头顶也不顶头，家用的话，一家三口加老人短途出行没问题。 运动座椅包裹性好，跑山、激烈驾驶的时候人不会滑，但腰部支撑不太够，开长途3小时以上，得调调座椅、加个腰靠，不然腰累得慌。 后备箱能放两个行李箱再加些杂物，长途自驾也装得下。就是中间地台凸起高，坐三个人的话，中间那位腿不好放，长途得换着坐，豪华品牌B级车通病了。

驾驶感受

4

2.0T低功率发动机，市区开轻快灵活，别质疑动力！！！！绿灯起步能跑到第一梯队，高速超车给油就有，120km/h以后加速也不肉，家用、自驾完全够。虽说比高功率的弱，但日常开着不缺劲，追求性能的话得上45TFSI四驱的，咱家用党开着40的够用。 方向盘低速轻、高速就自动下沉比较稳，跑高速变道跟贴地飞行似的，比日系车稳太多。

油耗

4

日常通勤，市区加郊区，表显平均油耗7.3L左右。要是暴力驾驶，大脚地板油，油耗能到8-9L；要是佛系开，平稳给油门、少踩刹车，能降到6.5L。一箱油差不多能跑800公里，一个月去一趟加油站就行。对比同级别2.0T的车型，这油耗挺经济实惠的，没给豪华品牌丢脸。

外观

4

内饰

5

内饰科技感和实用性结合得好，全液晶仪表加中控屏也够用，再大一些觉得觉不是很好看，开车的时候看信息方便。软质材料包裹，摸着手感好，看着也有档次，比老款A4L年轻十岁不止。就是储物空间少，手机、钥匙没地方放，设计没跟上需求，得买个中控储物盒来解决。

性价比

4

配置

4