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拥有传祺E8，给家人舒适的出行体验
传祺E8新能源 2024款 150km 龙腾光辉+
2025-08-26 首次发表
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5600km行驶里程
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6.8L百公里油耗
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19.5kWh夏季电耗
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120公里夏季续航
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23.88万裸车购买价
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2025-06购买时间
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衢州购买地点
最满意
买MPV最主要就是为了一家人出行能够有一个舒适的旅途，这个月的16号和家人还特意去参加了传祺E8在大连的浪人节夏日舒享用户派对，500多公里的路程，2个小孩子在后排玩得开心，玩累了就放低那双超级零重力的座椅，躺着睡觉，这个就是双倍幸福的感觉吧，除了有一个舒适的乘坐空间之外，座椅的舒适度、底盘的减震效果、整车的隔音静谧性都出色，绝对对得起他二十多万的价位，质感很高级。
最不满意
转向的力度有一些轻，尤其是上高速以后缺少那种沉稳的转向手感，这点是我不太满意的。另一方面，在智能驾驶辅助方面的配置不够齐全。
空间
5
从外观上看就觉得传祺E8车身尺寸很大，坐进车内，第2排和第3排空间都非常宽敞，我们一家7口出行的情况，就是大七座模式，各个位置坐着都很宽松，不拥挤。而且纵使是用到第3排的时候，它的后备箱也能满足我们的出行需要，可以装不少东西。
驾驶感受
4
MPV百公里加速不是他的强项，实际开起来感觉就是稳重踏实，当然市区里面走走停停的路况下，一点都不会让我觉得拖沓、响应很快。他的方向机电子味比较明显，始终都是偏轻的感觉，没有随速的增益，在细节方面调教还不够到位。
续航
5
续航标定的很真实，没有什么水分，我现在用下来不长时间跑高速的情况下，纯电在中低速路况行驶能够达到120公里左右。
外观
5
车身尺寸大，外观第一眼给我的感觉非常霸气，传祺家族式的造型看着还是比较舒适的。侧面部分，多条幅的轮毂很漂亮，车尾是直线条居多，显得特别硬朗、很有力量感的样子。
内饰
4
中控屏尺寸够大的，只是边框做得宽了一点、周围的黑边看起来也一点强迫症，用料方面，车内的皮革包裹很多，无论是看上去还是实际的坐感都没得说。另外，用颜色搭配很漂亮，中控台视觉层次感很强。
性价比
5
传祺E8给了我这个价位应该有的表现，相信大众的眼光，选择销量高的车型是不会错误的，要知道这个传祺E8可是24年连续12个月在中级MPV里面销量第一的，销量高了，保值率自然就好，还有插电的混动系统，加速快、用车经济性相比于同级别燃油车好很多，时间长了可以给我省一些用车成本，整体看下来都相当全面。
智能化
4
传祺E8具备15项的L2级驾驶辅助组合，平时的跟车行驶、走走停停，加减速很自然，跟车的距离也会随着车速的变化而变化，把握的挺好的。不过没有自动泊车和遥控泊车等等更高端的配置，还是也一点小遗憾的。
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