最满意

以前开油车总算计着加油钱，现在混着用，市区里用电多一个月电费也就几十块，比加油省太多，而且动力也够用，绿灯起步不肉，高速上超车也稳当，踩油门的时候没那么大噪音，车里安安静静的，空间是真够用。我们一家五口出去玩，后排坐三个大人不挤后备箱塞俩行李箱，还有富裕孩子的滑板车露营装备。都能装下。座椅是软乎乎的那种，坐久了也不觉得累。上次开三个小时长途，爸妈都说比以前坐的车舒服，车里的功能不算花哨，但都挺实用。屏幕操作简单，老人也能看懂，导航听歌喊一声就行，不用低头按钮安全多了，空调出风快，夏天上车几分钟就凉快了，冬天也能很快热起来，最让我满意的是它皮实，这半年没出啥小毛病，保养也不贵，油耗也就6个多油，比我之前的油车省了快一半，总的来说这车不挑路况，城里代步，长途出游都能应付，价格也在预算内，没那些华而不实的东西，全是过日子能用的上的配置，对咱们普通家庭来说靠谱，省钱，好开，这就够了。

最不满意

总体来说，风云T8性价比还是很高的，空间大、油耗低、动力强，满足了我日常和长途出行的需求。要是能把车机、隔音和座椅这些问题优化一下，那就更完美了

空间

5

驾驶感受

5

起步挺轻快，绿灯一亮，踩点电门就往前窜，不用等半天，跟车、超车都不费劲。方向盘不沉，打方向很顺，掉头、拐小弯的时候，一只手轻轻带一下就行，女生开着也不费力。 隔音做得还行，市区里开，窗外的噪音不明显，高速上速度快了，风噪会有点，但不影响聊天、听音乐。座椅软硬度刚好，坐久了腰不酸，上次跑了俩小时高速，下来没觉得累。 混动模式挺省心，不用特意管它什么时候用电什么时候用油，车自己会切换。市区里用电多，安静还省钱；跑长途开混动，油表掉得慢，心里踏实。油耗确实低，加一箱油，市区郊区混着跑，能撑小半个月。 刹车也稳，踩多少有多少，不会点头，跟车的时候心里有底。底盘过减速带、坑洼路，不会颠得人难受，滤震挺柔和。 总的来说，这车开着不费劲，坐着舒服，还省钱，家用代步、出门玩都合适，没那些花里胡哨的，就是个踏实干活的“好帮手”。

续航

5

外观

5

车头不张扬，但挺精神，那个贯穿的灯条晚上一亮，辨识度还挺高，老远就能认出来是自己的车。大灯也够亮，平时晚上开车，路上的坑坑洼洼看得清清楚楚，心里踏实。 车身线条简简单单的，不花哨，看着挺稳重。我选的白色，耐脏，平时洗车没那么勤也不显眼。隐藏式的门把手挺方便，一走近就自己弹出来，关车门的时候自动收回去，不用手动掰，省事儿。 车尾设计也还行，贯穿的尾灯和前面呼应，晚上刹车的时候亮起来挺清楚，后面的车不容易追尾。后备箱门开关挺轻便，女的也能轻松关上，这点挺贴心。 整体看下来，不算那种让人一眼惊艳的，但越看越舒服，家里老人孩子都觉得不难看，平时开出去见朋友、接客户，也不掉价，挺符合咱们普通人过日子的调调。

内饰

4

性价比

5

智能化

5