niushaowei：
星纪元ET之优缺点
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星纪元ET之优缺点
星纪元 ET 2024款 增程 200 Plus
2025-08-29 首次发表
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24000km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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14.0kWh夏季电耗
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160公里夏季续航
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17.08万裸车购买价
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2024-10购买时间
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淮南购买地点
最满意
对ET最满意的要数它的底盘用料，驾驶感受和安全性。
最不满意
最不满意的就是ET的车机智能化水平真的一般，老款ET没有手套箱，更换空调滤芯极为不方便，希望厂家能够开发相应配件可以更换带开口的装饰盖板。配件价格高，维修成本大。
空间
5
大五座SUV，空间非常满意，后排座椅放倒可以变成超大双人床，非常适合露营，后备箱空间巨大，缺点是后排座椅放倒后有一定角度，如果能做到纯平就完美了。
驾驶感受
5
这是ET最大的优势，驾驶感受不输一些合资车，虽然最低配没有CDC和空悬但是驾驶感受依然优秀。
续航
4
夏天跑高速时速控制在110电耗在17-19，冬天气温-3度左右电耗在22-25左右，高速满油满电表显油耗在5L左右，2.3吨重的SUV能耗还算不错。
外观
4
ET的外观中规中矩，车头和车尾的造型圆润饱满，侧面颜值很高，车身高度和离地间隙尺寸较低不够霸气，车顶不带行李架不是太满意。
内饰
4
内饰用料非常环保，新车没有一点异味，全车双层玻璃噪音控制的很好。扶手箱“断头台”的设计整体使用感受非常方便，且驾驶时腿部空间充裕。缺点移动吧台只有纯电顶配才有，如果后期其他版本的可以付费改装升级就更好了。
性价比
5
20万区间性价比能够和ET相当的应该不多，当时也比较了多款车ET的用料非常不错，且配置丰富，另外比较相信奇瑞的发动机技术。
智能化
3
智能化方面是奇瑞最大的短板，智驾和车机跟别的品牌还有较大的差距，另外OTA频率不是太高，而且有时候存在“负向优化”，希望厂家能够加大智能化人才队伍的建设，对老车做到长期持续的优化。
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