零跑B10小姐姐通勤

零跑B10 2025款 510悦享版购车经销商：零跑汽车泉州南环路店来自：汽车之家iPhone版

樱满巴黎

零跑B10 2025款 510悦享版认证

2025-09-09 首次发表

4500km

行驶里程
12.0kWh

春秋电耗
350公里

春秋续航
10.98万

裸车购买价
2025-08

购买时间
泉州

购买地点

最满意

最满意的就是它的空间了大，空间超灵活：别看零跑B10是紧凑型SUV，空间表现却非常出色。我身高1米65，坐在后排能轻松翘二郎腿，完全没有局促感。后备箱的空间也很大，平时带孩子出去玩，儿童推车、两个24寸行李箱再加上孩子的平衡车都能轻松装下。有一次帮朋友搬家，后排座椅放倒后，那空间简直绝了，大物件都能轻松装下，完全不像紧凑型SUV的空间。车内还有22处储物空间，各种小物件都有地方放，门板储物槽甚至能放下1.5L的水壶，设计特别贴心。前排副驾驶座椅还能向前完全放倒，秒变“临时小床”，自驾游的时候孩子可以在上面舒服地躺着休息。

最不满意

最不满意的就是没有后雨刮，对于雨天出行不方便，还有后排没有室内灯，小孩做后面不放便

空间

5

乘坐空间零跑B10拥有87.4%的同级最大得房率，乘员舱空间达2390mm，前排头部空间1027mm。身高1.83米的乘客坐在后排，腿部距离前排座椅仍有3拳左右，头部空间有一拳三指。车内地板几乎纯平，中央乘客乘坐也较为舒适。此外，前排座椅能180°放平，后排支持6:4比例放倒，可形成1.8米的露营大床。

驾驶感受

4

刹车系统的表现同样可圈可点，制动力度均匀，脚感扎实，从始至终都能给人稳定的信心。在高速行驶中紧急制动时，车身能够迅速且平稳地停下，不会出现跑偏或甩尾的情况，有效保障了行车安全。动能回收系统的调校也十分出色，低档位时，松油门的感觉与燃油车滑行几乎无异，不会有强烈的拖拽感，让习惯燃油车驾驶的用户能轻松适应；高档位下，虽然可以实现单踏板驾驶，但减速过程循序渐进，避免了其他车型那种突兀的减速感。

续航

4

在续航实测中，零跑B10的表现令人满意。在环太湖的实测活动里，路线涵盖了高速高架、城区国道等多种路况，日常通勤和周末出游场景，跑了350km时，510激光雷达版的续航达成率能达到101.04% ，成绩十分亮眼。即使是在高速工况下，当保持110km/h的均速行驶时，续航达成率也能达到75%左右

外观

5

车身侧面线条简洁硬朗，腰线从前翼子板向后延伸，形似“尾迹云”，营造出向前俯冲的动感。B/C柱采用黑色涂装，搭配隐藏式门把手和黑色车窗饰条，营造出悬浮式车顶效果，视觉上更显修长。车身尺寸为4515mm×1885mm×1655mm，轴距2735mm，虽为紧凑型SUV，但轴距表现出色。此外，星芒运动轮毂的设计融合了三叉戟形态与星光漫射元素，兼具美观与空气动力学性能。

内饰

5

零跑B10的内饰设计以“悦动几何”为核心理念，通过圆角矩形元素营造出轻松愉悦的氛围。“时光引擎氛围灯”与出风口镀铬面融合，视觉效果出众。同时，座椅“节节高”打孔设计、门板“竹叶刺绣”等细节，彰显品质与美学追求。

性价比

5

配置的510悦享智驾版，只需11万，就能实现动力升级，电机功率从132kW提升到160kW，还新增了前/后头部气囊、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、不可开启全景天窗、车内化妆镜、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠、方向盘加热、前排手机无线充电、主/副驾电动调节、前排座椅加热、驾驶位通风、后排杯架、12喇叭、256个氛围灯、后座出风口等舒适性配置，性价比极高。再看智驾方面，中低配版本能实现L2级驾驶辅助功能，包括自适应巡航、车道保持以及自动泊车等常见功能；带激光雷达的高配版，支持高速智能领航辅助（NAP）、通勤智能领航辅助（CNAP），未来还能通过OTA实现城区智能领航辅助以及停车场记忆泊车等高阶智驾功能

智能化

4

通勤智能领航辅助（CNAP）功能发挥重要作用。系统可以记忆并学习用户的通勤路线，面对拥堵路口、复杂路口，能识别红绿灯、绕行避障、进行车辆博弈、选择最优车道、自动变道超车等。遇到无保护左转场景，系统能实时感知对向车辆、行人以及交通信号灯状态，精准计算出安全通行时机，平稳完成左转；面对加塞车辆，也能提前预判意图，自动调整车速和跟车距离，避免碰撞。停车场记忆泊车（HPA）功能也十分实用，车主只需学习一次从地库入口到目标车位的泊车操作，后续只需把车开到指定起点，激活记忆泊车功能，车辆就能按照记忆路线行驶并停入设定车位，全程无需驾驶者操作，即便是高难度的边缘车位也能轻松应对。此外，零跑B10还全系标配自动泊车功能，解决停车难题。