最满意

比我以前的6AT丝滑多了，发动机刚启动要热车30秒，声音稍微大一点，不过关了窗户基本也听不到，热车完毕就非常安静，跟电车差不多了，动力很猛，我一直用经济模式开车，稍微踩点油门就很强的推背感，如果标准模式就显得更加积极

最不满意

车机偶发小卡顿，大部分时间流畅，但偶尔开导航切音乐会卡0.5秒，不过重启后就好了，不影响日常使用～

空间

5

车内感受： 后排中间纯平。座椅柔软一般，不如星越L座椅舒适，对比星越L后排，喜欢星越L后排，一坐上去就想睡觉了！虎8L后排跟紧凑车一样，前后不富裕，也够用，空间是真的给了后备箱。

驾驶感受

5

动态感受: 最重要的环节，前面都是锦上添花，一辆车好开才是最主要的，上车从挂档开始，怀档好评，一两次上手。不过有个不适应的点，档位标识在屏幕上显示太小，不习惯，默认没得转速表，很不习惯。开起来，方向盘有紧致感，甚至有点韩系车的Q弹感（不过还是差别人很多），虽不是纯电子味，但！也没别的优点了，这点很失望，机械沟通感跟合资比起来还是差些。发动机，奇瑞自研，动力不用担心，但是！ 发变明显没匹配好，脚轻轻搭油门上，只是搭上去一点点力，发动机就开始拉转速哄哄的，完全是为了低速下变速箱换挡慢而用转速去弥补低速下的平顺性，优势是容易开平顺，但会导致油耗偏高！ 不适合低速城市通勤。变速箱低速下能明显踩出顿挫，不过问题不大，基本上车都有。底盘部分，避震中规中规，没有高级感（低价位车，23款以上速腾，标志508，本田雅阁，福特蒙迪欧，等都有些许质感），也许确实是因为suv的缘故，这个价位的suv几乎都没有底盘质感。 但是不颠，能保证舒适性。 还有一个问题，车头又高又大，让我第一次都把握不住车宽

油耗

4

市区建议经济模式，进快速路况好嫌弃经济肉没力可以切标准，不跑高速不超车不建议运动，6000公里加了3000R油，差不多5-6毛/公里，过年跑了趟深圳、南昌出发，中间还去了赣州、龙南、梅州、汕头、来回差不多2500公里、标准模式居多、高速（60%）+城市（15%）+乡道（25%）、油耗7-8个油之间

外观

4

外观颜值： 看到实车，确实非常大气，特别是20寸大轮毂样式非常好看，中间的标也有质感，从车身侧后方看有点路虎的感觉味道，前脸星空以前觉得很丑！但看到实车，现最喜欢的就是星空前脸

内饰

5

内饰用料非常厚道，随处可见皮质包裹，手感柔软，细节处还加入了银色金属饰件和钢琴烤漆进行点缀，提升了整体的豪华感

性价比

4

领到一个国家报废补贴，1.5万，性价比很高特别合适，优惠下来没多少钱了

配置

5