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纳米01 2024款焕新版 330 Air 购车经销商：东风纳米武汉卓联经开（S网）来自：汽车之家Android版

叫我源儿2

纳米01 2024款焕新版 330 Air认证

2025-09-13 首次发表

1000km

行驶里程
8.0kWh

春秋电耗
300公里

春秋续航
230公里

冬季续航
7.00万

裸车购买价
2025-08

购买时间
武汉

购买地点

最满意

最满意的一点是同级别突出的空间表现与5万级超高性价比，1米72身高乘客后排仍有一圈腿部余量，配合国补后5万左右落地价，在空间实用性与购车成本间实现了难得平衡。

最不满意

最不满意的一点是智能化配置局限，尤其是无法下载软件的中控大屏和缺失360°全景影像，硬件潜力未充分发挥，对科技配置敏感用户可能感到遗憾。

空间

5

同级别优势突出。作为身高1米72的乘客，坐进后排后前腿仍有一圈余量，头部空间也不局促，后排同时容纳3名乘客时不会过于拥挤。后备箱常规容积满足日常购物、短途出行需求，后排座椅放倒后可扩展储物空间，实用性较强。

驾驶感受

5

东风国企造车品质值得肯定，底盘调校偏向舒适，过减速带时颠簸过滤得当，行驶稳定性优于部分同级竞品。转向精准度适中，操控轻便灵活，适合城市拥堵路况。电机输出平顺，起步轻快，但高速行驶时动力储备一般，更适合日常代步。

续航

5

CLTC续航里程330公里，能耗控制出色，实际城市通勤中百公里电耗约9-10度，按家用电价计算成本极低。一周充一次电基本满足日常需求，快充模式下30%-80%电量约需30分钟，补能便利性较好。性价比

外观

5

整体设计偏向简约实用，线条流畅，符合家用代步车的定位。前脸采用封闭式格栅搭配分体式大灯，视觉上较为年轻，但细节处的塑料感略明显，整体质感中规中矩。车身长度大小适中，在狭窄小区或老城区道路中穿梭、会车轻松自如；离地间隙通过性优于部分竞品，偶尔走非铺装路面也无需过度担心磕碰，兼顾城市与轻度郊区使用场景。

内饰

5

以简洁为主，中控台布局清晰。但受成本限制，内饰材质多为硬塑料，触感一般。值得一提的是配备了尺寸较大的中控屏幕，显示效果尚可，但无法下载第三方软件，功能局限于基础的影音娱乐和车辆设置，略显浪费硬件配置。车内储物空间布局贴心，门板储物槽可容纳1L水瓶+折叠伞，中控下方镂空区域能放置手提包或充电设备，小物件收纳方便。后排地板纯平设计，中间乘客脚部舒适性提升，细节处体现家用车的实用性考量。

性价比

5

国补后5万左右落地，在同价位纯电车中性价比突出。空间、续航、驾驶质感的综合表现均衡，尤其适合预算有限、注重实用性的家庭用户，作为日常通勤工具堪称“经济适用之选”。除了低能耗，保养成本也极低，常规保养仅需更换空调滤芯和检查电路，整车终身质保，长期使用的可靠性有保障，进一步降低后顾之忧总结东风纳米01焕新版330Air版本是一款“务实型”家用代步车，空间和能耗是核心优势，国企品质加持下的驾驶质感也值得认可。尽管智能化配置简单、屏幕功能受限，但5万级的价格使其短板被大幅弱化，适合追求高性价比和实用性的消费者。