凡尔赛 C5 X 用车体验:跨界旅行车的全能生活搭档
凡尔赛C5 X 2024款 1.6T 旅不凡
2025-09-14 首次发表
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3470km行驶里程
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16.30万裸车购买价
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2025-07购买时间
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泉州购买地点
最满意
最惊喜的是 “一车三用” 的跨界优势,完美适配我的生活场景。作为跨界旅行车,它既有轿车的操控质感,日常在城市通勤,方向盘精准、底盘灵活,变道超车比家里之前的 SUV 轻快太多;又有旅行车的装载能力,周末带家人去郊外露营,掀背尾门打开后,能轻松装下折叠帐篷、野餐垫和孩子的玩具箱,甚至还能塞下我的钓鱼装备
最不满意
车机系统反应有点慢,偶尔切换导航和音乐时会卡顿 1-2 秒,尤其是在地下车库信号弱的地方,操作起来不够流畅,希望后续 OTA 能优化。
空间
5
空间利用率特别高。我身高 1 米 82,坐主驾头部一拳、腿部两拳,调整座椅后膝盖不顶方向盘,头顶也不会觉得压抑。后排空间很宽敞,坐三个成年人不挤,我媳妇带孩子坐在后排,孩子能在安全座椅里轻松转身,膝盖离前排座椅还有一拳半距离,老人坐后排说 “比邻居家的三厢车宽敞,久坐也不累”。
驾驶感受
5
操控是凡尔赛的一大亮点,方向盘转向精准,虚位很小,在老城区窄路穿梭或商场立体车库停车,一把就能过,比我之前开的中型轿车还灵活。底盘调校兼顾舒适与支撑,日常通勤过减速带
油耗
5
市区通勤百公里油耗 7.2L 左右,我每天通勤 60 公里,一周加一次油就行,200 块油能跑 4 天,比坐地铁还划算。高速跑长途,百公里油耗 5.8L,满油 55L 能跑 900 多公里,上次带全家去古镇,来回 600 公里,油箱还剩 1/3 油量,完全没有续航焦虑。而且 92 号油就能用,不用特意找 95 号加油站,加油很方便,尤其是在偏远地区,实用性更高。
外观
5
跨界设计太对年轻人胃口,溜背造型 旅行车尾部,线条流畅优雅,不像传统三厢车那么呆板。前脸 “双人字” LOGO 搭配 LED 日间行车灯,辨识度很高,晚上点亮后像 “微笑的眼睛”,很有亲和力
内饰
5
内饰走 “简约高级” 路线,没有多余花哨的设计,却很显质感。中控台用了软质搪塑 缝线工艺,摸着手感细腻,不会有廉价感
性价比
5
性价比真的高。对比同价位的三厢轿车(如本田思域、丰田卡罗拉),凡尔赛有更强的装载能力和通过性 配置也很丰富
配置
5
智能配置够用且实用,支持 CarPlay 和 CarLife 互联,连接手机后导航、听音乐都很方便,我习惯用手机导航,投屏到中控屏上,显示清晰,操作流畅
VR视角看口碑
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