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港滕政429: 入手腾势D9,这驾驶感绝了!
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入手腾势D9,这驾驶感绝了!

港滕政429

腾势D9 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱旗舰型

2025-09-15 首次发表
  • 2580km
    行驶里程
  • 5.0L
    百公里油耗
  • 15.0kWh
    春秋电耗
  • 120公里
    春秋续航
  • 44.98万
    裸车购买价
  • 2025-08
    购买时间
  • 安阳
    购买地点

最满意

最意外的是它能 hold 住我家 “一地鸡毛” 的多孩生活和突发商务需求。上周带两个孩子去郊区农场玩,第二排装了两个安全座椅还能留出缝隙,我妈坐在中间递零食也不挤;第三排铺了孩子的爬行垫,俩娃累了还能躺着睡,不用像以前那样在后排哭闹能耗也比我预期的省,平时送孩子上学、买菜纯电就够,小区充电桩晚上 10 点后充电便宜,充一次才 8 块多,能跑 180 多公里,一个月电费也就 30 来块。上个月带全家回湖北老家,来回 1500 多公里,混动模式跑下来加了 600 块油,比我之前开的燃油 SUV 省了近 400 块,中途不用绕路找充电桩,这点太戳我了。​

最不满意

车身宽在老菜场门口不好会车,上次为了躲三轮车,差点蹭到路边的水果摊,后来只能绕远路停在停车场。车机连时偶尔会断连,有次导航到一半突然没声音,只能重启手机才恢复。还有第二排的小桌板展开后有点晃,给孩子放绘本还行,放保温杯总担心洒出来。​

空间
5

空间设计特别懂多孩家庭,我 1 米 78 坐主驾,头顶离车顶有一拳半,腿能完全伸直不顶方向盘。第三排座椅靠背能调角度,我爸 1 米 7 坐进去,膝盖离第二排有一拳,不会觉得蜷得慌。后备箱我分了两层,下层放孩子的推车和研学装备,上层用收纳箱装零食和衣物,取东西不用翻来翻去,比以前的车整齐太多。​

驾驶感受
4

别看车长开着却比我之前的 SUV 灵活。送孩子上学走小巷子,转弯时能准确判断距离,不用来回倒好几次。上次过小区门口的减速带,速度稍快也没觉得颠,孩子坐在安全座椅里玩玩具,手里的积木没掉下来。高速上想超慢车,深踩油门能感觉到动力很快上来,不会有 “等半天没劲儿” 的情况,刹车也很稳,上次前车突然急刹,我一脚踩下去,车身没晃,孩子也没被吓到。​

续航
5

我买的混动版,平时市区纯电续航够我用 5 天,周末带孩子出去玩才会用混动。上次去周边景区,来回 200 多公里,混动模式跑下来油耗才 5.2 个,加 100 块油能跑 200 多公里,比我朋友的 MPV 省不少。冬天早上开车,纯电续航会少一点,大概少 20 公里,但混动模式能补上来,不用担心里程不够。上次回老家,满油满电跑了 1100 多公里,到家还有剩油,完全没续航焦虑。​

外观
5

外观看着不张扬但很耐脏,平时孩子在车门上划点痕迹也不明显,两周洗一次车也不显得旧。前脸的大灯晚上开着很亮,上次走没路灯的乡间小路,能清楚看到路边的石头,不用担心磕底盘。车身侧面的电动侧滑门很方便,手里拎着孩子的书包也能一键开启,不会像传统车门那样得用手拽。车尾的贯穿式尾灯在晚上很显眼,跟车时后车不容易追尾。​

内饰
5

内饰材质很耐造,孩子偶尔把果汁洒在座椅上,用湿巾一擦就干净,不会像布艺座椅那样留印子。中控屏的角度刚好,开车时看导航不用低头,我儿子还能在上面看动画片,分辨率很高,不会模糊。车内的空调分区控制很实用,我怕热开 22 度,我妈怕冷开 26 度,互不影响。还有后排的 USB 接口够多,两个孩子同时充电也不用抢,不用带转换头。就是车机连时偶尔会断连​

性价比
5

40 多万买这么个车,我觉得比买两辆小车划算。对比过同价位的 MPV,要么第三排太小,要么没有纯电模式,D9 既有大空间又能省油,还标配了主动刹车、全景影像这些安全配置,对我们这种多孩家庭太重要了。后期保养也不贵,首保免费,之后小保养一次才 500 多块,比我之前的车便宜。而且比亚迪的电池口碑好,开着也放心,我闺蜜看完我家车,也打算给她二胎家庭换这款。​

智能化
5

智能驾驶辅助对我这种 “分心妈妈” 太友好,送孩子上学遇到堵车,开启自适应巡航,车能自动跟上前车,不用一直踩油门,我还能偶尔回头看看后排的孩子 语音控制特别准

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