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实惠实用的霸王龙家庭版
AION V 2026款 埃安霸王龙 家庭版 520 智豪版
2025-09-16 首次发表
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2500km行驶里程
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12.0kWh春秋电耗
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500公里春秋续航
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10.48万裸车购买价
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2025-09购买时间
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武汉购买地点
最满意
外观大气，稳重感十足。车内空间大，新提的家庭版还是独立后悬架。
最不满意
目前体验还好，整体感受觉得很好，硬要说不满的地方，能多给个小天窗就行。
空间
5
空间十分的宽敞，方盒子的造型给了车内充足的高度，做人不拥挤，载物能力强。一个字，就是大！
驾驶感受
5
开起来不觉得是比较大、比较重的大胖方盒子，起步超车都很灵活、很轻快。稍深踩电门，推背感还是能感受到的。变道时觉得侧倾也不大，过减速带和走烂路时觉得比试驾时的颠簸感轻了很多，不是以前那种duang、duang的一下，现在很利索、很干脆的感觉，空调的制冷效果也不错。
续航
5
车是给老爸买的，没想到老当益壮天天开着出去玩，武汉这种跨度比较大的城市，市里随便跑跑就几十公里。提回来半月已经跑了2600公里，现在的天气情况市区里满电基本能跑500公里左右，具体看脚法。跑高速的话速度越快续航越短，如果按100左右跑，满电基本能跑400～450公里，按120左右跑大概360公里。
外观
5
大气的方盒子造型稳重感十足，没有过于出挑的设计，算是比较耐看的。前脸多了一条贯穿式灯带，多了份年轻感吧。车尾也给人四平八稳的感觉，总之就是比较稳重。
内饰
4
中规中矩的设计，简单实用为主，没有过多花里胡哨的造型。大部分地方都用了软质材料包括，没那么强的塑料感，显档次，挺好挺好。
性价比
5
新霸王龙家庭版的性价比很高，真是没想到提车前多等了10天，比老款智豪省了两三万（8月份选定了霸王龙，来来回回和销售谈了三四次，拖到8月下旬时忽然听到新款要上市，决定等等看，真庆幸多等了10天），相较老款车的舒适性配置也没太大变化，比较实用的主被动安全配置都在，后悬架还升级成了独立悬架，驾驶体验比老款好的多，十万内就能拿下五百多公里续航的霸王龙家庭版，觉得很超值。
智能化
4
中控一块大屏的操作反应比较快，车里机就能把车辆相关的设置全搞定，语音控制也能比较快捷的做出反应，动动嘴就解决问题。还给安排了怀挡，科技感和时尚感都有了。虽然买的是520智豪版，但车联网、ota升级、手机app远程控制等功能都有，使用比较方便。
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