刚看了享界S9T，实力确实可以

享界S9T 2025款增程 Ultra长续航版 (192线激光雷达）探店经销商：鸿蒙智行·重庆体验中心来自：汽车之家Android版

占比大家都觉得

享界S9T 2025款增程 Ultra长续航版 (192线激光雷达）认证

2025-09-18 首次发表

暂无

行驶里程
34.98万

参考价格
2025-09

探店时间
重庆

探店地点

新车好评

关注了很久的享界S9T也是终于上市了，看完了发布会，又了解到不少功能，并且今天又去店里体验了一回，对这车的表现可以说非常满意了。要说最满意的地方，绝对是享界S9T的舒适性，副驾标配的零重力座椅一键展开之后我能很舒服地躺在上面休息，后背以及臀部都能被很好地支撑起来，躺的时间久了一点都不会觉得累，感觉非常适合自己出游的时候用，路上随时就能“躺平”休息了。

新车槽点

静态体验完不是很得劲，非常想试试上路后的感觉以及华为乾崑智驾ADS 4辅助驾驶系统的表现，希望赶紧把试驾安排起来吧。

空间

5

享界S9T的空间表现没得说，前排坐进去不顶头、不磕腿，不会觉得压抑难受，后排的乘坐空间也相当充足，可以随意翘腿、伸展，把扶手放下来之后，可以变成大四座。空间设计很灵活、储物空间也多，前后杯架、车门板处都能储物，还有一个冷暖箱，加热、制冷都能办到，实用性很高，天热的时候可以放冰水，冬天冷的时候放些热水保温，想喝随时都能拿。后备箱空间大，也很平整，目测能放不少东西，偶尔给家里买些东西或者是装外出旅游的装备，都不用担心放不下。它的后排座椅可以放倒，不仅能带一些大尺寸的东西，还能实现在车里露营。

驾驶感受

4

享界S9T全系标配空气悬架、连续可变阻尼减振器，且搭载最新华为途灵平台，升级六合一全域融合架构，不仅具有轿车的操控性，舒适性方面的表现也很出色。

续航

5

虽说提供了两种大小不同的电池包，不过我觉得的还是一步到位比较好，它的CLTC最高续航能到1305公里，其中纯电续航最高354公里，不管是日常用，还是旅游都实用。如果是很少有长途出行需求的，也可以看看纯电版本，标配100kWh华为巨鲸电池包，CLTC综合续航最长可达801，也能满足大部分出行的需要了，享界S9T的续航表现出色，具体该怎么选就看自己的实际需求了。

外观

5

外观设计上没啥问题，第一眼看过去就是旅行车的气派，不过比起一些传统豪华品牌的旅行车，享界S9T的外观设计要灵动不少，车身比例更加协调、线条流畅，不会给人臃肿的感觉。前脸的星河大灯加上贯穿式的灯带，进一步增加了它的辨识度，还有全新星云尾灯、鲲鹏迎宾灯等，不仅好看，也给足了时尚感。享界S9T这次还推出了很多配色，寰宇红、仙踪绿、流光银等等，都很好看，开出去辨识度肯定很高。