上汽大通D90pro亚马逊版

上汽大通MAXUS D90 Pro 2022款改款 2.0T 柴油四驱亚马逊版 7座购车经销商：品牌官网来自：汽车之家Android版

金角大王

上汽大通MAXUS D90 Pro 2022款改款 2.0T 柴油四驱亚马逊版 7座认证

2025-09-21 首次发表

28000km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
21.68万

裸车购买价
2023-12

购买时间
重庆

购买地点

最满意

用了一年多了总体感受还可以，外观拉风原厂越野套件+军绿色防爆装甲漆妥妥的军车战斗机甲风，在外面停车经常被路人问：这是什么车?这是军用车吧！空间着实很大5110*1996*1905的外部尺寸， 2950的轴距比陆巡的2850足足多了100mm，第三排是真三排不像大多数越野车的第三排是小板凳，这车第三排是设计让三个人坐的空间原厂有2+2+3座椅布局的车型。第二排座椅下面有滑轨可以前后移动任意调节二三排乘坐空间，第二排座椅调到最后空间巨大可以跷二郎腿。第三排靠背放到后能得到巨大的后备箱空间长和宽都接近1.2米。二三排靠背放到的情况下能形成2.2米长的纯平大床。内饰座椅中控内顶都是麂皮的。常用配置齐全第二排还有座椅加热二三排都有空调出风口。2.0TT双涡轮增压柴油发动机有500牛米 218匹马力加上原厂的科曼氮气减震越野穿越非铺装路面得心应手。油耗很满意2.52吨的整备质量在重庆市区用油耗8.5-9.5 ，最近跑了趟武汉来回1900公里油耗7.5-8.2。原车指导价30.98万的确不没什么性价比，但是买车的时候折扣给的多一辆坦克300的价钱就能买到这原厂限量改装版的中大型越野柴油七座SUV，真的很具有性价比了。

最不满意

不满意的地方：起步急加速的时候有涡轮迟滞现象，毕竟2.52吨的整备质量，配的2.0TT双涡轮增压柴油发动机，估计新出的2.5T柴油发动机会有所改善。慢速越野时候动力还是很够用毕竟有500牛米的扭矩加上有低速四驱挡有差速锁大多数越野穿越路况都能应付，就是如果在泥地陷车就不要轰大油门了轮胎空转容易触发四驱系统热保护。空调间歇性不制冷售后修了几次，后面发现是空调管路漏氟更换了密封圈。目前空调效果很好。新车回来不久就发现早上冷车发动车后皮带轮会唧唧唧唧的响热车后异响消失，后来了解是通病，去售后免费更换新型皮带轮就解决问题了。