最满意

整车质量相当可靠，12年来，更换过一次冷却液泵，一次离合器三件套，除此之外，没有任何故障。空调机12年了，还和新车的时候一样，制冷效果相当出色，没有任何衰减；装配质量，内饰质量经得起时间的考验，12年后，行驶的时候几乎没有任何异响，内饰没有任何一处老化导致的破裂，除了老气，显得陈旧外，完整如12年前。最近7年，由于添置了一台7坐新车，明锐开得少了很多，可靠的品质，完全无故障，一年200的机油，机滤，2000的保险，400的验车，1000的停车，2000的油，五六千一年的养车钱，真的很省心，感谢你，可靠的老朋友。

最不满意

机舱的隔音非常差，发动机4000转以上就吵得不行，全是机舱发动机噪音，烦人，也导致我不愿意多踩高转，夏朗6000转的声音，都没明锐4000转大，好好做下机舱隔音，厂家估计也就多千八百的成本，但是能提升整车质感上一档次，真是不应该。

空间

4

当年买明锐，没有选择朗逸，速腾，看重的就是掀背车型的装载能力，是超过三厢同级车的。二排空间中规中矩，毕竟紧凑型轿车，才4.6米车长。但是后备箱掀背式，装载大件时优势巨大，去宜家2米多长，50CM宽的件，都是自己装载回来，根本不需要托运送货，比高一级的帕萨特实用多了。

二排空间紧凑型车的标准表现，有点局促，勉强够用，毕竟才4.6米车长。

掀背式后备箱开口巨大，装货真的方便。

虽然是个小车，后备箱却很大，放到2025年的今天，反而是超大型后备箱了

驾驶感受

4

手动档，刚开始新手，每天总会熄火几次，几年后，舍得踩油门，一年难得几次熄火，相当好操控。二三十度的地库大坡，学会了手刹起步，完全没有任何压力，从不溜坡。德系大众的底盘，高速120非常稳健，车身还是一点不飘，感觉上限220的表底，不是做样子的，毕竟前后独立悬架，明锐R都是这个底盘配置。1.6L的动力对于性能确实不够，特别是开空调，带人，上长坡的时候，没3000以上，根本上不去，但是舍得拉到4000，就足够使用；日常代步，完全够用。

手动档，我的最爱，虽然只有110匹马力，也是驾驶乐趣满满。

开空调/满载加速

小排量，开空调对动力影响真的挺明显的，起步必须油门加上去。手动档的乐趣就在于，坐多少人，开多大空调，上坡还是下坡，坡多大，需要的挡位，油门都完全不一样，需要自己控制，也许说是麻烦，但也是乐趣，全部交由自己的驾控的乐趣。

跑高速

高速很稳，就是5档后，加速能力确实不行，提速很慢，4档4000转110码就有力，但是实在是吵，基本没怎么用过。

油耗

4

明锐手动，我日常都是省油的驾驶风格，能滑行就滑行，能不踩刹车就不踩刹车，基本养成了通过油门和挡位来控制速度，车多就不会暴力驾驶，没车很舍得踩。油耗总体控制优秀，综合7个出头，而且非常稳定，从新车到12年老车，基本没什么波动。

城市油耗

城市上下班，上海是必然拥堵的，8个~10个

高速油耗

高速满员，开空调，稳定6.4；人少不开空调，6.0，很稳定，一直如此。

开空调油耗

上班拥堵，夏天开空调，最高10个，1.6手动，算挺省油的。

城市快速路

城市快速路，能开到5.6左右，限速80，匀速驾驶，是最省油的场景

外观

4

我看车基本不看外观，这个主观性太大，很多人说外观不喜欢，就开始狂喷，是很不理性的看车方式。我是功能主义，实用主义，优先关注需求，其次品牌，最后外观。外观是给别人看的，造型是领先者书写的，除了部分如911，大G这种经典的领先者，外观设计能常盛不衰，普通车，帅也不过3年，新款一来，多半老款外观设计就是被嫌弃，被遗忘。

明锐中庸，或者说实用主义的外观，自己认为没什么美感，甚至略丑

内饰

4

内饰平庸，做工很好，舍得用料，能用软性材料的地方都用上了，也经历了12年时间的考验。

门板虽然没全包皮，但是都用了软性材料，很厚实，比现在的A3都好

用车12年出了一次被追尾事故，最大的一次事故了，还好人没事

☆ 车载CD/DVD

装潢当时新车加装配了一个带蓝牙，倒车影像的副厂车机，算装潢，用了12年，一点毛病没有，死机都没发生过，真的很牛，还好没用原厂，我记得很清楚，当时销售说：“原厂的带影像的车机很差的，我们这个好”，我当时知道他们是省钱用副厂，但是这副厂是真好用，耐用。

性价比

5

当年比速腾便宜2W，比朗逸贵1W，但是前后独立悬架比朗逸高，实用性和装载能力也都比这两个高，性价比相当不错，加上12年，基本无机械故障，发动机，变速箱，车机，车载空调，天窗，车内电器设备，完全没有任何故障，真是非常值。

配置

4

带定速巡航，没怎么用过。ESP加装的，有用。座椅加热，南方没怎么用过。后视镜加热，有用。前后分区空调，真有用。最后说一下，明锐是自己的第一辆车，见证了家庭从2人到孩子们出生，成长。车也非常实用，好用，耐用，经济，给我们带来了太多的便利，快乐，和回忆。明锐从来都没掉过链子，出现过糟心的事情。做为车主，对明锐非常有感情，他是一个值得信赖的好伙伴，老朋友。孩子们对这辆陪伴他们长大的车，没有什么感情，老嫌弃他旧，小，再加上车龄确实大了，总不能往15年，20年这样去开。自己也有一个性能车的梦，看了半年，试了半年，最总决定换了X1 M35Li，确实对比起明锐来，驾控体验一天一地，X1 M即有舒适，智能，也有性能和随心所欲的驾控体验，可以说完全不在一个维度。但是自己的驾控技术，很多来自开明锐手动挡的操练。感谢你老伙伴，你在我心中，永远是那个开始给我驾驶体验，和驾驶乐趣的可靠伙伴；这点连380TSI 220P的夏朗都从来没带来过。X1 M虽然带来了驾控体验的新天地，但是1.6手动明锐，在我心中，永远都是那个即实用，又有趣，还可靠好伙伴，老朋友。