提车方程豹钛7 Ultra版半月记
钛7 2025款 190KM四驱Ultra版
2025-09-26 首次发表
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260km行驶里程
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7.3L百公里油耗
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15.6kWh春秋电耗
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190公里春秋续航
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21.98万裸车购买价
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2025-09购买时间
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茂名购买地点
最满意
底盘质感和音响调校太惊喜!前双叉臂 + 后五连杆悬架配云辇 - C 系统,过减速带干脆不拖泥带水,比我朋友的 X5 差不了多少,走山路,连续弯道车身稳得很。20 扬声器 “迪声” 音响支持 7.1.4 环绕声场,调完低音层次感特强,小孩听儿歌、我听摇滚都舒服,不比豪车的哈曼卡顿差。主动香氛系统太懂家庭需求,娃在后排吃零食后开 “清新模式”,异味几分钟就散了,之前老车的味道半天散不去。
最不满意
基本没什么不满意的,只觉得中控屏分辨率看着不像 1080P,细腻度差点意思
空间
5
五座布局太懂家用!2920mm 轴距打底, 前排调整好座椅后,后排抱3 岁娃都还能跷二郎腿。后备箱常规容积 1000L,塞两个露营帐篷 + 烧烤架毫无压力,空间利用率比老款星越 L 高太多。扶手箱深到能放两瓶红酒,后排座椅旁的隐藏杯架特贴心。美中不足是门板储物格开口有点窄,大保温杯得斜着放。
驾驶感受
5
混动介入几乎无感!市区 30 码以下不开音乐也难察觉 1.5T 发动机启动,高速 120 码风噪控制得不错,跟家人聊天不用刻意提高嗓门。跑高速超车,1.5T + 双电机(总扭矩 620N・m)发力特迅猛,从 80 码加到 120 码毫无延迟,比之前开的问界 M7 加速更跟脚。轻度非铺装路四驱很稳,但承载式车身不敢造次,极限越野肯定不行。高速亏电油耗才 6.2L,比预想得省。
续航
5
190KM 纯电续航够实在!CLTC 官方数据就是 190km,我每天通勤 60 公里,周一满电开到周五早上还剩 20%,不用频繁补能。快充 30% 到 80% 只要 17 分钟左右。满油满电综合续航超 1300km,彻底告别里程焦虑。亏电市区油耗 7.3L,加 92 号油就行,养车成本低。
外观
5
方盒子造型太吸睛!4999*1995*1865mm 的尺寸刚刚好,方正轮廓配犀利前脸,就是尾灯设计有点普通,不算惊艳。原厂踏板宽度刚好,我家老人上下车不用扶着车门。车顶激光雷达很显眼,虽然有点突出,但雨天识别精度确实靠谱。
内饰
5
黑外橙内配色超耐脏!橙色座椅不容易显灰,娃弄脏了用湿纸巾一擦就干净。前排通风加热速度快,上车开通风 5 分钟就凉快了。20 扬声器 “迪声” 音响是顶配专属,调完均衡器后,音质比朋友的领克 900 还好。主动香氛有三种模式,老婆最喜欢 “海洋味”,说比车载香薰自然。就是中控屏容易沾指纹,得备块专用擦布。
性价比
5
21.98 万顶配太值了!官方指导价一分没涨,对比理想 L6 便宜近 5 万,还多了激光雷达和主动香氛;跟问界 M7 比,虽然座舱生态差点,但价格优势明显。配置全到不用加装:L2 + 辅助、座椅通风加热、全景天窗、电吸尾门全是标配。
智能化
4
有惊喜也有遗憾!高速智驾能自动跟车,但上次岔道后居然 60 码龟速开,十几秒才提速,差点被后车按喇叭。语音控制响应快,喊 “打开天窗” 立马执行,还能自定义唤醒词。激光雷达测距感觉有点近,希望后期 OTA 能优化。车机的音效调节功能超实用,调出的环绕声场比家里的蓝牙音箱还带劲。
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