最满意

1. 驾驶体验均衡舒适：本田CRV的方向盘转向精准且力度轻盈，市区通勤变道、停车都很灵活；悬挂能柔和过滤路面颠簸，哪怕长时间开高速，座椅支撑性也足够，不会有明显疲劳感，家用代步或长途自驾都很适配。 2. 空间实用性拉满：后排腿部空间宽敞，满座3个成年人也不拥挤，中间地台凸起不高；后备箱常规容积能轻松装下婴儿车、行李箱，放倒后排座椅后还能容纳大件物品，日常购物、全家出游的储物需求都能满足。 3. 1.5T燃油版：输出稳健，满足日常 1.5T涡轮增压发动机最大功率142kW，最大扭矩243N·m，动力储备相当于2.0L自然吸气发动机，完全能覆盖日常需求。虽然起步阶段（40km/h以内）动力释放稍缓，深踩油门会有轻微迟滞，但转速超过2000rpm后涡轮全面介入，加速力道显著提升，高速巡航时动力输出稳定，超车并线底气充足。搭配的CVT变速箱换挡平顺，能很好地衔接动力，即便日常频繁加减油门，也不会有顿挫感，只是不适合长期激烈驾驶。 4. 不足之处车内用料质感偏廉价：车内中控台、门板内侧等大面积区域采用硬塑料材质，触感生硬且视觉上缺乏高级感，与同价位竞品的软质包裹相比差距明显，影响驾乘体验。

最不满意

1. 高速风噪明显：车速超过80km/h后，风噪会从车窗、车顶行李架以及A柱缝隙处大量传入车内，尤其在120km/h高速巡航时，风噪会盖过部分车内对话声，需要提高音量才能正常交流，长时间驾驶易让人产生听觉疲劳。 2. 低速胎噪突出：在非铺装路面或粗糙沥青路上行驶时，胎噪表现格外明显，轮胎碾压路面的“嗡嗡”声会直接传递到座舱，即便是城市平整路面，低速挪车或缓慢行驶时，也能清晰听到胎噪，影响低速行驶时的静谧性。 3. 发动机噪音介入突兀：1.5T燃油版车型在急加速时，发动机转速攀升至3000rpm以上后，噪音会变得尖锐且直接传入车内，缺乏足够的隔音过滤；混动版虽低速静谧性好，但高速工况下发动机直驱介入时，噪音也会突然增大，破坏行驶中的安静氛围。 4. 底盘隔音薄弱：经过减速带、坑洼路面时，底盘传来的撞击声、震动噪音未被充分隔绝，会清晰传递到车内，尤其是后排乘客感受更明显，整体底盘隔音表现与同级别主打舒适的车型相比，存在明显差距。

空间

5

驾驶感受

4

油耗

2

外观

5

内饰

3

性价比

4

配置

3